RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Fekete mágia: engem elvarázsolt

Szöveges ítélet

Ez a negyedik Skodám így egy kicsit elfogult vagyok.
Nos folyamatosan jön az a nagyautós érzés! Persze hiszen nagy. Először életemben húzodnak le előlem ha jövök... ;-) Többeközött ezért is cseréltem le a Fábiát az Octáviára. A csomagtartó mindent elnyel, az ülések kemények (én ezt szeretem), hosszú út után is kipihenten érkezem jó az oldaltartás, hosszú az ülőlap. A kartámasz elől pedig fenséges trónt varázsol a vezetőnek és utasának. Hátul is igen nagy a lábtér még mögöttem is (183cm vagyok). A kezelő szervek pont kézre esnek, minden kattan, fordul, világít, jelez. Nem zörög össze van rakva rendesen és a futóm? is a sportos és a kényemes között van amikor ami kell. Az 1.6-os motor nem nagy szám de mégis elég dinamikusan húzza a ~1300kg-os kasznit. Hosszú távon drasztikusan csökken a fogyasztás 130-140-s tempóval is(6-7l/100). Városban viszont szomjas (10l/100Km).
Negatívum: Váltó néha nem akarja az igazat, olaj kell bele 5-10000Km-ként de azt mondják a mostani olajok ilyenek.
--------------
Eltelt majdnem 2 év mióta enyém lett.
Megtettünk együtt 62000Km országon belül és kívül.
Összeszoktunk. Mindíg minden helyzetben kiszolgált és elvitt oda ahova el akartam menni.
Nemvolt akadály a durván emelkedő hegyi út vagy az 5 napos kemény havazás (mondjuk ki is kellett ásni a méteres hó alól de ahol a Volvo, Seat, Honda, BMW hullatta a darabjait ott az Octavia simán elevickélt a mély hóban sérülés nélkül).
Továbbra sem volt olyan, hogy valamit ott kellett hagyni mert nem fért be a csomagtartóba. Árubeszerzés, költözés, utazás 4 felnőttel nem volt gond.
Ahol megjelentem ott csak jó benyomást keltett sokszorosan behozta az árát minden szempontból.

Olaj kelett bele kb 40 000Km-ig. Mostmár nem kér, bár 60 000-es szervíznél nem tudom mennyit tettek bele.
Váltó bejáratódott csak a hátramenet akadozik már. A Bowden lazult/nyúlt ki egy picit.
Fogyasztás maradt, nekem magasnak tűnik de elég nehéz a lábam.

Csak és kizárólag azért adom el és veszek másikat, mert az RS változat egy picit jobban tetszik.

Még mindíg Szeretem.
És aki még szintén rajongó látogasson el a
Skoda Orrrmotor Fanclub oldalára.
www.sof.hu

Hibalista

- Tükrös index beázott, szervíz vette észre cserélte garban
- Jobboldali ajtónyitó kar akadt, csere garban
- Gumis elnézte az emelési pontot és felemelete a műanyag védőlemezen, beszakadt. Csere ~10 000Ft
- Védőlemez még 1x saját hiba.
- Jobboldali fényszóró izzó de ezek a H4-esek elég hulladékok.
- 4 db Fékbetét csere mert a téli ASR-ABS működés elfogyasztotta.

Ide hordtam szervizbe

MENTES és TSA Üll?i út.
Norbi a KIRÁLY! :-))

Értékelése: 10

Képek az autómról

Fenntartási költség	(5)	Évjárat	2005
Kényelem	(9)	Használati időtartam	2 év
Teljesítmény	(8)	Km vásárláskor	0
Megbízhatóság	(10)	Vezetett km	62000
Szerviztapasztalat	(8)	Átlagfogyasztás	8 l
Előző autója?	Fábia	Következő autója?	Octavia RS 2.0PD TDI
Ennyire szerette	(10)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(7.3/10)

Skoda Octavia 2004 (2005)

További ítéletek (373 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.