Egyedi
Szöveges ítélet
---1200km---
Az autót 3 hete vettem át, így túl sok tapasztalatom még nincsen. Az biztos, hogy ez a WINTER felszereltség nagyon megéri. Egy milliót lehet vele kb. megspórolni, mintha AMBIENTE felszereltséggel raknád össze ugyan ezt, ráadásul jár hozzá 4db Continental téli gumi is.(195 60 R15). A csomag része a 4db Helios könnyűfém felni is, Dunlop Sp SPORT(205 60 R15) nyári gumikkal, amikkel és a különböző elektronikával hihetetlenül stabil az autó. A fogyasztása tökéletes, pedig még nincs bejáratva. Nagyon kényelmes, és mindenki számára jól beállíthatóak az ülések. A csomag tartalma a két első gerinctámasz és az anyósülés emelhetősége is.
A tolatóradar is nagyon hasznos, nélküle nem ajánlom, mert nehezen lehet érezni a hátulját. Motor? meglátjuk....
Nagyon jó! Ajánlom mindenkinek!
---7000km---
Eltelt 2 hónap. Voltam vele Németországban. A 150-160-at bírja, fölötte szinte semmi, emelkedőn semmi, főleg megpakolva. Be kell, hogy valljam az 1.4-es motor elviszi az autót, de nem elég egy ilyen kasztnihoz. Legalább az 1.6-os, legalább. De az sokat eszik, -TSI vagy CRTDI kell. Egyébként rendben van. A rádiója jól szól, még a basszus is elég jó (pedig csak 4 hangszórós Stream).
Egy kis idegesítő hibája van, ami eddig csak kétszer fordult elő, hogy elindulás után lejtőn mentem le, az alján megálltam a stop táblánál és leállt. Először nem is értettem, azt hittem hogy lefulladtam, de nem...(és sok benzin volt benne) Érdekes, de nem tehetek mást csak figyelem, és majd több tapasztalattal szervizbe viszem. ( Azóta nem csinálta(54ekm))
Egyszer csinált olyat, hogy beindítottam és a klíma nem ment.(ezt se) Hiába kapcsoltam ki-be, de mégse... Egy motor újraindítás megoldotta.
De szeretem, tetszik és még mindig nagyon mosolyogva megyek felé, mert szerintem ebben a színben baromi jól néz ki (Pálma zöld metál) és kevés van belőle.
---14000km---
Még mindig semmi baja. A leállást nem csinálta, viszont olajból se sok és hűtővízből se sok van benne (minimumon van a hűtőfolyadék) figyelem gyakran, de nem csökken, elvileg az autó jelez, ha kevés lenne-nagyon remélem.
Kíváncsi leszek a télre, hogyan boldogul a hóval a gyári (Continental) gumikkal.(nagyon jól)
Még mindig szeretjük...(Motor gyenge)
---24000km---
Megvolt a tél, az autó nagyszerűen viselkedett, hihetetlenül tapadt télen is. Az ülésfűtés jól jött. Sokszor járunk síelni, a régi síléctartóval és a gyári tetőcsomagtartóval a sílécek (persze carving lécek kötésemelővel, ami ide nem jött jól...) hozzáérnek a tetőhöz!!! Elég szar volt utána polírozni a tetőt.
Az osztrák szerpentineken 4 emberrel, megpakolva, sílécekkel, hát k..va kevés ez az 1.4. Ha nem egyedül akarod használni, ne sajnáld a pénzt egy nagyobb motorra!
Amúgy még mindig semmi baja, bár télen egy kis parkolóban csúszkálástól kigyulladt a szervó visszajelzője, de egy leállítás után eltűnt.
Nyáron lesz egy nagy útja, Magyarország-Olaszország-Dél-Franciaország-Magyarország. Összesen 4000km. Egy cseppnyi kétség sincs bennem, hogy jól fogja bírni.
Múltkor utaztam benne hátul, 300km-t.(197cm vagyok) Öten ültük benne, hát mint ne mondjak, nem volt kényelmes... De ha sofőrös limuzin kell ott a gyönyörű SuperB, nem értem ki vesz Passatot...(Vettem, imádom:))
Nyáron nagyszerviz... Majd utána írok.
Ja és holnap megyek kipróbálni egy Octaviát 1.4 TFSI 122Le-s motorral, nem hangzik rosszul...
Amúgy mindenkinek ajánlom még mindig, nagyobb motorral!
---54000km----
Jó, teszi a dolgát. Volt 30000ezres szerviz, az autó nem is jelezte ki hamarabb hogy kell menni. Semmi különöst nem cseréltek rajta, nem is kellett. PALOTA AUTÓBA vittem. Tökéletes szerviz, jó áron. Ha jól emlékszem 60 körül volt klíma tisztítással. 15.000km-erenként fél liter olaj. Ezt kéri. Ennyi.
A motorját nem szeretem. Gyenge. Persze ez nem az ő hibája, amúgy egy tök jó kis motor, csak kevés ide. Papás használatra tökéletes és akkor jól is eszik, de aki kicsit is szeret előzni, lejtőn fölfele gyorsulni, menni, az ne fukarkodjon, jönnön a CRTDI 1.6++ vagy 1.4 TSI!!!
---90.000km---
Semmi sem történt azóta sem. Még egyetlen izzót sem kellett cserélnem, pedig állandóan égeti a lámpáit. (ez azért durva). A fékei sem koptak el. Örök konstrukció?
HAJRÁ SKODA
Hibalista
- semmi
Ide hordtam szervizbe
Duna Autó Zrt, ahol vettem. Megrendeltük az autót, a szalonvezetőnő meg elrontotta a rendelést, más kárpittal jött, ráadásul ránk akarta kenni az egészet. ,,Hogy mi pedig betelefonáltunk és átírtuk a rendelést..." Ilyenről szó se volt. Nagyon ideges lettem, hogy nem elég, hogy hibáznak, de még rám is akarják kenni... Megmondtam nekik, hogy vagy adnak kedvezményt, vagy nem leszek hajlandó átvenni az autót, ami ugye azért lett új, és nem használt, hogy olyan legyen kívül-bellül, amilyet én szeretnék...
Értékelése: 7
Másik szerelő értékelése
Palota Autó. Mindenkinek ajánlom, itt a vevőért vannak, nem mi vagyunk értük!!!! És az áraik is jók!
Értékelése: 10
Képek az autómról
| Fenntartási költség | (10) | Évjárat | 2008 |
| Kényelem | (7) | Használati időtartam | 0 év |
| Teljesítmény | (3) | Km vásárláskor | 0 |
| Megbízhatóság | (10) | Vezetett km | 90000 |
| Szerviztapasztalat | (8) | Átlagfogyasztás | 7 l |
| Előző autója? | Astra F 1.4 60Le | Következő autója? | Passat 2007 1.9 PDTDI |
| Ennyire szerette | (10) | Megérte a pénzét? | igen |
| Verdikt | (8.7/10) | ||
Újra itt a Digó Limó, az egész estés, színes, szélesvásznú népítélet
Alfi
Örömteli sz#rbanyúlás
Egy - még - őszinte autó
Elpusztíthatatlan