RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Öten is elfértünk benne...

Szöveges ítélet

Először is nagyon tetszett, hogy végre nem 1.3-as! Kellemes karakterisztikájú - alacsony fordulaton nyomatékos - a 75 lovas VW 8 szelepes, ezért az egyébként eléggé egyszerű váltót nem kellett sűrűn használni. A kocsi bejárta fél Európát - többször is - ezzel együtt soha nem hagyott cserben, de persze meghibásodásai azért voltak - ebből a legidegesítőbb az alapjáratért felelős, horror árú elektromos valami. Az alkatrészárak egyébként meglepően alacsonyak, így annak, aki nem törődik sokat a presztizzsel, remek választás a gép ezzel a motorral.
Sokak szerint kicsi autó, de mi három gyerekkel jártunk vele nyaralni is, egy kis logisztikával meg tudtuk oldani, hogy még a babakocsi, utazógyerekágy, meg két kerékpár is velünk utazzon ( Thule Sweden).
190 ezer kilométernél már bizony hetente jött elő valami új zörgő-csörgő hang újabb, meg újabb helyekről, meg el is kezdett rozsdásodni a két hátsó sárvédő, úgyhogy egy kicsit fájó szívvel, de megváltunk tőle.
Jó tulajdonságok:
- annak ellenére, hogy hátul csak dobfékes, egészen jól lassít - 40 ezer kilométeren belül háromszor jöttek belénk hátulról!
- Jó kanyartulajdonságok.
Rossz tulajdonság:
- hülye szögben álló kormány
- béna váltómű
- korróziós hajlam
- kicsit puritán (szervo, klíma hiánya).

Hibalista

- első százezer kilométer alatt semmi, aztán motortartóbakok, toronycsapágy, alapjárati motor, termosztát (2X), féltengely gömbcsuklók, hátsó kipufogó dob(2X), néha néhány izzó...

Ide hordtam szervizbe

Skoda Ikesz Szeged

Értékelése: 9

Másik szerelő értékelése

ismerős szerelők

Értékelése: 10

Képek az autómról

Fenntartási költség	(8)	Évjárat	1998
Kényelem	(6)	Használati időtartam	10 év
Teljesítmény	(5)	Km vásárláskor	0
Megbízhatóság	(9)	Vezetett km	190000
Szerviztapasztalat	(9)	Átlagfogyasztás	9 l
Előző autója?	Favorit	Következő autója?	ford focus c-max
Ennyire szerette	(8)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(6.8/10)

Skoda Felicia 1994 (1997 - 2001)

További ítéletek (270 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.