Egyszerű de nagyszerű, olcsó autó
Szöveges ítélet
Nagypapámtól kaptam, aki 10 éven keresztül szinte nem is használta (ugye ezért is kaptam 36.000km-el), tehát kb. új autóként került hozzám. Mivel garázsban volt végig tartva, így ezt a darabot elkerülte a már-már tipikusnak számító rozsdásodás. Ebben az 54 lovas blokk van, ám meglehetősen fürge ehhez képest (mondjuk az autó maga nincs 1 tonna). Az első hiba szinte rögtön jelentkezett, amikor hozzám került, mégpedig az hogy elkezdtek mindenhol kiégni az izzók, egyesével, egymás után. Mivel csere után pár nap után újra elkezdtek kiégni, így gyanús lett, hogy túl sok feszültséget kap, és valóban így is volt, 10.000 Ft volt. 60.000km körül kilyukadt a tompító végdob, és meglepő módon csak és kizárólag ezt az elemet ette a rozsda, de ezt elég rendesen, konkrétan elfogyott az anyag, 7.000 Ft-ért sikerült venni egy utángyártottat, azóta is tökéletes. Végül 70.000km-nél a termosztát adta meg magát, az egész szerkezet darabjaira hullott és belekerült a hűtőrendszerbe, nem volt egyszerű kiszedegetni a darabokat. A gyári termosztát egyben cserélhető mindennel együtt, szereztünk utángyártottat, aminek a belseje is cserélhető. Az új termosztát 8.000Ft volt, azonban ha megint meghibásodik, akkor már csak 2.000Ft bele az új belső.
Magával az autóval nagyon meg vagyok elégedve, városban 6.72 litert eszik (24 teli tankolás alapján), országúton 5-5.5, autópályán 7-et is. Belül kicsit fapados, de összességében a korának megfelelő kinézete van, nekem tetszik. Ez már a faceliftes felicia, elöl a skoda jellegzetes hűtőrácsával, nekem kifejezetten bejön, alapvetően egy-két sérülést sikerült időközben szerezni, ezek nyomán van enyhe felületi rozsda. A motorban a kevés ló ellenére elegendő erő van, dinamikusan lehet vele haladni, pályán már sikerült vele 165-el mennem :)
Első autónak tökéletes, a motorja egyszerű mint a faék, és a fenntartása fillérekbe kerül. Én szeretem nagyon, valószínűleg még egy ideig ezzel fogok járni, egyedül a klíma hiánya fájó benne, ez lesz az oka, ha lecserélem.
Hibalista
- Termosztát, feszültségszabályzó, kipufogó tompító dob
Ide hordtam szervizbe
Ismerős autószerelő, a család összes autóját ő javítja
Értékelése: 10
Képek az autómról
| Fenntartási költség | (10) | Évjárat | 2001 |
| Kényelem | (6) | Használati időtartam | 3 év |
| Teljesítmény | (7) | Km vásárláskor | 36000 |
| Megbízhatóság | (9) | Vezetett km | 50000 |
| Szerviztapasztalat | (10) | Átlagfogyasztás | 6 l |
| Előző autója? | – | Következő autója? | Octavia 1.9 TDi |
| Ennyire szerette | (8) | Megérte a pénzét? | igen |
| Verdikt | (8.7/10) | ||
Újra itt a Digó Limó, az egész estés, színes, szélesvásznú népítélet
Alfi
Örömteli sz#rbanyúlás
Egy - még - őszinte autó
Elpusztíthatatlan