RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Csalfa Felicsita

Szöveges ítélet

Az autó szép, csak ilyen. ( forralja épp a vizet, túltölt, időnként váltáskor leáll, hidegen nincs annyi erő benne, hogy kijöjjön a garázsból, ha bemelegszik akkor megy... )

Hibalista

- 43.000Km-el megvettem főnököm garázsban érlelt márkaszervízben szervizelt féltett kedvencét 7 évesen. Én vittem ki az utcára esőben először ! Kunlungcserével indult, utána földcsuszamlásszerűen ömlött a baj:
- Hall forgásjeladó, termostat, hőmérséklet jeladó, benziszűrő, vezézműlánc lánckerekekkel, generátor fesszabályzó, féltengely gumiharangok, rezgéscsillapítósúly a féltengelyen, váltó kapcsolórúd szimering, hútő ventillátor és kapcsológomba..... Lambdaszonda halódik. Az alkatrész olcsó hozzá, de amit kicseréltem azt újra lehetne cserélni, mert a váltóolaj már megint csepeg a kapcsolórúdnál az új gyári szimeringnél, a vezérműszíj csörög, a kuplungja akadozva működik és ismét kinyomócsapágyas ( új Sach szerkezet és Valeo kinyomó került bele, 7 ezret bírt városban ) a pedálok leragadnak, a központizár nem minden ajtót csuk, vagy nyit mindíg, ahogy kedve tartaja épp. A fényszóró állító az első nem elromlott új korába, a gar szervíz sem tudta életre kelteni, de egyetlen működőt sem találtam még márkatálálkozón közel száz autóból sem.... A gyári fékbetétről levált a ferrodó és eltörött a rezgéscsillapító rugója is a másik oldalinak! A csomagtartó beázik... Az autó szép, csak ilyen. ( forralja épp a vizet, túltölt, időnként váltáskor leáll, hidegen nincs annyi erő benne, hogy kijöjjön a garázsból, ha bemelegszik akkor megy... )

Ide hordtam szervizbe

Skodák palotája Bp. Szentmihályi út. A típust gyúlölik, az ügyfelet teljesen hülyének nézik és porig alázzák beszólásokkal minden második mondatban. Majd elkezdenek féklámpa izzót cserélni, miközben az jó, csak gyujtáskulcs kell a kipróbáláshoz... Ritka sarlatán társaság , egy előre egyeztett időpontban bevitt autó állapotfelmérése 20 sec én 4,5 órát vártam rá, majd közölték, hogy hagyjam itt az autót, 2-3 hét alatt minden alkatrész megjön hozzás és kicserélik... Az állapotfelmérésbe nem tartozik bele a hibakódok kiolvasársa... Azóta kerülő úton járok, mert elhányom magamat, ha meglátom a cégtáblájukat...

Értékelése: 1

Másik szerelő értékelése

Soha többé nem vittem szerelőhöz, hanem vettem hozzá javításikönyvet és csináltam hozzá Vag diag kábelt is...

Értékelése: 5

Képek az autómról

Fenntartási költség	(6)	Évjárat	2001
Kényelem	(4)	Használati időtartam	1 év
Teljesítmény	(6)	Km vásárláskor	43000
Megbízhatóság	(2)	Vezetett km	10000
Szerviztapasztalat	(3)	Átlagfogyasztás	9 l
Előző autója?	309 GLD	Következő autója?	Mitsubishi Lancer 1.6GLXI
Ennyire szerette	(3)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(3.7/10)

Skoda Felicia 1994 (1997 - 2001)

További ítéletek (270 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.