RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Csak nyugodt család apáknak!!!!!!!

Szöveges ítélet

Hosszas nézelödés tanakodás után 2001.ben ugy döntöttünk hogy maradunk a márkánál,vagyis továbbra is Skoda autót választjuk.Az előző egy 120GLS 5 sebességes volt,sajnos kicsit megöregedett és jöttek elörajta a roszdafoltok egyre többet kellett volna költeni rá.Többek között ezért is és még néhány apróság miatt döntöttünk a váltás mellett.No és nem utolsósorban összeállt az a ronda pénz.A familiában akkor már volt egy hasonló igaz karburátoros 95.-ös évjáratu saját de cégautónak is használva szóval volt benne km. böven.Tapasztalatokat meghallgatva pro.és kontra.egy fiatalabb évjáratu injektoros és erőssebb mellett döntöttünk.1,5 éves korában került hozzám az autó 24 e.km-el.Nagyon szép állapotban kivül és belül egyaránt,sok extrával.Akkor a kornak megfelelő felszereltségben már ami egy ilyen kategoriás autot illiti.Sajnos két dolog a mai napig hiányzik a légkondi és a szervokormány.Nézzük részleteiben:TELJESITMÉNY:68 le,105 nm,nem egy fergeteges kirobbanó erőt képvisel.3000ford.-tól érezhetöen megindul alatta csodát nem lehet várni,de nem is ezért vettem.Előzni -már ha van ilyen-3.4.-ben.3500ford felett hangos.váltó hosszu uton jár a hátramenettet néha nem veszi .FOGYASZTÁS:téli üzemben 8.2-9.2 városban,kinnt 6,7-7,2 nyári üzemben -1liter mindkettönél.természetessen lábfüggő.MENETTULAJDONSÁGOK:Jól fekszi az utat,kanyarban tud meglepetéseket okozni ha nem figyel az ember.Abs sajna nincs vagy szerencsére.??KÉNYELEM:Oldaltartása gyenge,ülések kicsit kemények, most már nyikorognak,hátul szük a lábtér,csomagtartó kicsi de az ülések variálásával megoldható,szigoruan 4 emberes hosszu távon,120 felett a rádiót nagyom fel kell erősiteni szinte zavaró,HIBÁI:lásd alant.ÖSSZEGEZVE:átlag polgár átlag/most már/átlag alatti valamivel autója.Fenntartása viszonyitva olcsó,még nem hagyott ott az uton pedig néhány hosszabb uton tul van pl:rimini,split,bibione többször,ausztria,stb.Nincs teletönve elektronikával talán ez a titok kulcsa.?? 9 éves lesz lassan és még nem jönnek a hullafoltok.Várom az uj honda jazz.-t valamikor télen kezdik értékesiteni arra fogom lecserélni.Maradna de sajna nincs a fennt emlitett légkondi,szervo,abs,légzsák,menetstabilizátor és egy csomo bizt.rendszer ami ma már elengedhetetlen.és persze extrák alapáron.Jó kis kocsi de valamikor lépni kell!!!!!!!!

Hibalista

- központizár,akkumulátor 4 évessen ,hátsókipufogódob,izzócsere egyre többször,féltengyely gumiharang teljes garnitura,első fékbetét csere 43 e.-nél,gumiköpeny csere 35 e.-nél,

Ide hordtam szervizbe

Márkaszerviz semmiképpen lenyulos csapat.Baráti szerelő.

Értékelése: 9

Képek az autómról

Fenntartási költség	(8)	Évjárat	1999
Kényelem	(4)	Használati időtartam	8 év
Teljesítmény	(5)	Km vásárláskor	24000
Megbízhatóság	(8)	Vezetett km	40500
Szerviztapasztalat	(1)	Átlagfogyasztás	7 l
Előző autója?	120 GLS	Következő autója?	UJ HONDA JAZZ
Ennyire szerette	(7)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(5.4/10)

Skoda Felicia 1994 (1997 - 2001)

További ítéletek (270 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.