RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Bálna lesz ez, én mondom

Szöveges ítélet

Komfort felszereltség: szervokormány, elektromos ablakok elöl, központi zár távirányítóval. Ennyi:)

Motor: alul nyomatékszegény, 2000-t?l olyan 5000-ig érdemes pörgetni, fölötte inkább hangos, mint er?s. Városban, télen 9l, nyáron 8l, autópályán télen 7l (130 km/h-ás átlag), nyáron 5 emberrel és 3 hétnyi (!) csomagokkal 6.5 l/100 km, 120 km/h-ás átlaggal. Nem tudok vele 80-nal menni, állandóan felkúszik 120-ra:) A h?gombán kívül nem volt vele baj, öreguras tempóhoz megfelel? (68 LE). A váltó elmegy, váltani lehet vele de nem hozza a mekkora-jó-hogy-Feliciám-van érzést. Rükvercbe rakva mindig nyikorog, nem tudjuk miért.

Belül: Elférünk 5-en. Ennyi el?nye van, dehát ez volt a szempont. Az, hogy minden igénytelen, nyiszognak az ülések m?anyag takaróelemei télen, kontakthibás a m?szerfalvilágítás, nem állítható a kormány, az ablakemel? gomjait csak a kézifék alá nyúlva lehet elérni...Bosszantó. De elférünk. Tetszett egyébként, hogy az extraként rendelhet? középkonzol rádióel?készítéssel legalább szabványos. Vettem egy rádiót, becsúsztattam, ISO-DIN-EL csatlakozót rádugtam, és m?ködik a rádió:) Beszerelés ingyen, pff.

Futóm?: billeg a kasztni, 13-as kerek vannak rajta, mit mondjak még. Kanyarodik és úthibákat elnyel:)

De hiába, egyszer hagyott ott, na ezt elmesélem: elmentem a haverokkal Finnországba. Bp.-Frankfurt-Hahn-Tampere-Oulu. A kocsi a reptéren maradt 10 napra. Amikor visszaértünk, annyira le volt szívva az akku, hogy az LCD-s óra sem ment. A riasztó a hibás, a gyári van benne. Jó, hideg volt, meg nem volt még ilyen élményem, hát legközelebb magunkkal visszük az akkut...Az ADAC 37€-ért bikázta be egy ipari tankbikázóval (egy Fiatról megpróbáltuk beindítani, de meg se nyekkent).

A szerviz vicces, Párkányban féktárcsák, olajcserék, sz?r?k 30e.

Kell el?tte egy GSI/Impreza WRX/M3, de ha a gyerekeket szeretnéd levinni a tengerre, akkor fasza.

Hibalista

- H?gomba - 2e

Ide hordtam szervizbe

Skoda Márkaszerviz - Párkány

Értékelése: 10

Képek az autómról

Fenntartási költség	(10)	Évjárat	2000
Kényelem	(5)	Használati időtartam	4 év
Teljesítmény	(5)	Km vásárláskor	0
Megbízhatóság	(9)	Vezetett km	75000
Szerviztapasztalat	(10)	Átlagfogyasztás	7 l
Előző autója?	50	Következő autója?	Octavia
Ennyire szerette	(8)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(7.3/10)

Skoda Felicia 1994 (1997 - 2001)

További ítéletek (270 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.