RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Az első Skodálatos autóm!!!

Szöveges ítélet

10 éves korában vettem egy kollégámtól mindösszesen 100000 kilométerrel a háta mögött, tehát tudtam mit vásárolok. Tudtam azt is mire kell majd költeni (volt egy pár dolog) de még így is megérte az árát. Első autómnak szántam, kimondottan olyat akartam venni amit nem sajnálok majd széttaposni. Örömmel jelenthetem ez eddig nem sikerült, pedig próbálok és szeretek sportosabban vezetni. Persze egy 1.3-as 64 lóerős autóval nem igazán lehet.
Eddig még nem igazán hagyott cserben, talán az aksi egy párszor télen de ez nem feltétlenül az autó hibája. Apró javítanivalók mindig vannak rajta, de nem vészes. Pl.: féltengelyek gumiharangjait egy fél délután 2000 forintból kicseréltem. Hűtőventilátor megállt, igaz így is csak nagyobb dugókban kezdett a víz nagyon melegedni de kiderült hogy egy biztosíték ment csak ki. A riasztó meghalt, a mai napig nem tudom hogy mi baja de nem is érdekel.
Többnyire városban használom, erre tökéletesen megfelel bár egy szervókormányt és a nyári kánikulában egy klímát el tudnék viselni benne.
Néha hosszabb utakra is vállalkozom többnyire ilyenkor horgászni megyek vele. Ilyenkor négyen horgászbotokkal, székekkel, esetleg sátrakkal még mindig elfértünk benne. Sőt, a tóparti offroad közlekedéstől sem szokott megijedni.
Mindent összevetve arra hogy megtanuljak normálisan közlekedni és néha elmehessek messzebbre is kikapcsolódni tökéletesen megfelel és biztosra veszem hogy egy kis odafigyeléssel meg is fog még egy pár évig.

Hibalista

- Hátsó sárvédők és a csomagtér ajtó rohadtak, 20eFT-ból javítva lett festéssel, új sárvédő ívekkel együtt. A váltó rúdjánál szétment a szimering, 300Ft volt az új, sk. cseréltem. Féltengely gumiharang kiszakadt a gömbcsuklónál, 1500Ft-ból sk. javítottam. Fékcsövek repedezni kezdtek, még nincs javítva. Szilentek kivannak idegileg, még nincs javítva.

Ide hordtam szervizbe

Saját kezűleg javítom, pedig pincér a szakmám. Tehát nem egy bonyolult szerkezet.

Értékelése: 10

Képek az autómról

Fenntartási költség	(10)	Évjárat	1997
Kényelem	(8)	Használati időtartam	1 év
Teljesítmény	(6)	Km vásárláskor	102000
Megbízhatóság	(9)	Vezetett km	16000
Szerviztapasztalat	(9)	Átlagfogyasztás	7 l
Előző autója?	–	Következő autója?	Skoda Octavia
Ennyire szerette	(9)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(7.8/10)

Skoda Felicia 1994 (1997 - 2001)

További ítéletek (270 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.