Traktor, de azért sokmindenben skodálatos!
Szöveges ítélet
Kényelem: Elöl szerintem a kateóriájához képest pazar, de csak bal els? ülésen! Egyetlen hibája, hogy a jobb lábamat nyomja az éles m?szerfel konzoljának a széle, mely ülésmagasság és távolság helyes beállításával orvosolható, de lehet olyan testmagasság, ahol ezt nem lehet jól bel?ni. Jobb els? ülés tragikus, a keszty?tartó miatt. Hátul átlagos.
Dinamika: Hááááát, 1.2, meg HTP piros betük, meg minden. Nem várok t?le sokat, mert nem is ad sokat. Tény, hogy megy, ha pörgetjük, de igazán csak 2800-4200 között. Tény, hogy 5-ben a 4300-as fordulat 140-es tempóra elég és itt a nyomaték a legjobb, így ezt emelked?n 5 emberrel is tudja. Igazából ekkor már a zaj elég er?s, így nem igazán barátságos ez a fajta használat, Elemében az autó a városban van, ahol aktív váltásokkal akár sportosan is használható, miközben a hangja alapján az ember akár egy traktorban ülve is érezhetné magát, van benne valami humoros-izgalmas. Fogyasztás, tragédia. Városban 7,5 liter körül eszik, ami egy 1,2-es motortól 3 hengerrel tragédia. Ennek következtében a motor se nem takarékos, se nem dinamikus. 65 év aklatt ezzel a motorral csak nagyon nyugodt hölgyeknek ajánlom! :-)
Megbízhatóság: Példás. Eddig semmi gondom nem volt leszámítva a gyárilag rászerelet nyári gumikat, melyek gyakorlatilag teljesen legatyásodtak. Második felrakás után szinte szétfolynak a felnir?l és megszüntetik az amúgy példás egyenesfutást, valamint már 30km/h-tól örületes kerékzajt produkálnak némi dübögéssel. Szinte felüdülés amikor visszarakhatom a téli gumikat! :-)
Összesítés: Amikor megvettem akkor azt gondoltam, ez elég lesz nekem, nagyrészt úgyis városban használom ma már tudom, hogy tévedtem: 1. amikor autót veszünk, ne 2-300 ezer forinton akadjunk fent, mert ugyan lehet, hogy akkor az nagy teher, de kés?bb bánni fogjuk, hogy nem a drágábbat választottuk. Nekem kb 300-ezerrel került volna többe az 1.4, 16v 100le-ös változat kombiban, amit venni akartam, de akkor az a 300e soknak t?nt, ma már tudom meg kellett volna venni, mert jobban érezném magamat. Azt a verziót csak ajánlani tudom, mert szerintem a kocsi egyébként hibátlan, érzésre nagyautós, az ajtók csukódásától egészen az ülések kényelméig, minden akár egy osztállyal feljebb is megállná a helyét. 2. Amikor autót veszünk, els?sorban arra figyeljünk, hogy nekünk tetszen, jól érezzük benne magunkat, mert annál rosszabb nincsen, ha úgy ülünk bele egy autóba nap mint nap, hogy valójában más típust, márkát szerettünk volna.
Hibalista
- A gyári gumik már 10.000 km után megadták magukat
Ide hordtam szervizbe
Mentes és társa Skodaszalon, csak jókat tudok mondani róluk, de mivel ilyen jók, néha el?fordul, hogy várni kell akár 1/2-1 órát is, de legalább tudom, hogy tényleg kicserélik az olajat a kocsiban, nem csak mondják!
Értékelése: 9
Képek az autómról
| Fenntartási költség | (8) | Évjárat | 2003 |
| Kényelem | (8) | Használati időtartam | 2 év |
| Teljesítmény | (3) | Km vásárláskor | 0 |
| Megbízhatóság | (9) | Vezetett km | 40000 |
| Szerviztapasztalat | (9) | Átlagfogyasztás | 7 l |
| Előző autója? | Focus | Következő autója? | Toyota corolla wagon 1.4 D-4D |
| Ennyire szerette | (7) | Megérte a pénzét? | nem |
| Verdikt | (6.6/10) | ||
Újra itt a Digó Limó, az egész estés, színes, szélesvásznú népítélet
Alfi
Örömteli sz#rbanyúlás
Egy - még - őszinte autó
Elpusztíthatatlan