My Skodi
Szöveges ítélet
Üdv!
Sok rosszat olvastam a Fabiarol, bár még több jót mármint a Népítéletben. Én 2000km-rel vettem a kocsit 2003 elején, 4 honaposan kb. Sokan írták hogy nem jo auto meg hogyha lejár a törlesztőrészlete akkor eladják egyből.
Na most 1. A BANK autóját mivel nem az enyém... könnyü szapulni. 2. Miért vesz szinte full extrával kocsit főleg újat az akinek nincs elég pénze rá (?) hogy majd visszavegyék?:)
Én azért vettem meg pár hónaposan, mert így 300al olcsóbb volt mint ujonnan és nem is éri meg ujat venni. Ha kocsit akartam mindig rákerestem ilyen 3-4 honapos autokra aztán megvettem. Nyertem mindig 3-400at vele. Na most nagyobb gondok nem voltak az autoval a több mint 100ezer km alatt. Pár apróbb dolog kiment belőle (mint más autokbol is szokott) , de semmi extrém nem volt. De mihez képest jo ez a kocsi? Volt egy peugeot 307em az isten nyugosztalja, 3 év alatt (nem vicc) 120.000 KM és meghalt az egész. Kezdődött a servo kiment, de hát az még egy dolog, beadtam a kocsit egy keerskedőnek hogy adja el valakinek, alig tudta eladni annyira szétmént a motor .. A skodinál nemvoltak ilyen gondok ez bírja, pedig azért nem hajtottam szét a peugeot barátomat se.
Vannak persze zavaró dolgok is mint pl kisebb csörgéesek a müszerfalon meg stb. De én aztmondom aki nagyon jo minőséget akar ott vannak a 8-14 millios autok, azoknál nincs ilyen gond. Én csak olyannak ajánlom mint én kb 18-25 éveseknek. De aki nagyon száguldozni akar, már komolyabb gépre van szüksége szerintem. Fenntartási költsége nekem elég alacsony volt.
A fogyasztás meg ugymond nekem elég változó volt. Külterületen is volt amikor 5 litert nyomott be volt amikor 6 körül evett. Városba sajnos megeszi a 6.5-7 litert. Szoval annyira nem jo vele állandoan városban flangálni mert a kb 50 literes tank max 650 kmert nyom le. De én hogy 70%ban külterületen jártam a többi város és ugy hogy nem nyomtam neki csak 40%ban így kb átlagba 1000km-ig mentem vele egy full tankkal. De autopályán nekem olyan 4.5 -5 körül evett.
Szoval a kajálása részben jo részben meg nem, és aki nagyon száguldozni akar vagy fenomenálisan hirtelen gyorsulni, ne ezt a kocsit válassza, pl az uj Opel Vectra amit most vettem 1.9 TDI félelmetesen megy. Viszont az körülbelül közép felszereltséggel is 3.5 ször annyiba van mint egy uj Fabia. Tehát valamit valamiért.
Még valami ami fontos lehet: Pár honapja volt a 90.000res (nagy) szervíze ami munkadíjjal együtt 65.000HUF volt.
Még a hiteles autohoz visszanyulva, szerintem mindenki azt szapulja ami az Övé, nem ami másé. Amit ő kitudott fizetni. Én minden automat amit megakarok venni ki is fizetem, ha nem lenne rá tőkém nem vennék autot maximum egy suzuki gtx-et vagy mi annak a neve:) Többe nézem azt aki inkább azt veszi fel hitelre, mint aki 100.000ft-os netto fizuval 6 millás kocsiban ül (egy darabig).
Már bocsánat hogy ilyesmit is leírok de nem fikázom a szomszéd házát.
Remélem érti mindenki.
Üdv!:)
Hibalista
- akkumlátor (60.000km)
- 1 müszerfal gomb érintkezési hiba
Ide hordtam szervizbe
Platan Autoház
Értékelése: 8
Képek az autómról
| Fenntartási költség | (9) | Évjárat | 2002 |
| Kényelem | (7) | Használati időtartam | 5 év |
| Teljesítmény | (7) | Km vásárláskor | 2000 |
| Megbízhatóság | (10) | Vezetett km | 110000 |
| Szerviztapasztalat | (9) | Átlagfogyasztás | 6 l |
| Előző autója? | 307 | Következő autója? | Opel Vectra 2 évig utánna C Mercedes |
| Ennyire szerette | (9) | Megérte a pénzét? | nem |
| Verdikt | (7.7/10) | ||
Újra itt a Digó Limó, az egész estés, színes, szélesvásznú népítélet
Alfi
Örömteli sz#rbanyúlás
Egy - még - őszinte autó
Elpusztíthatatlan