RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Igénytelen autó idegesít? hibákkal

Szöveges ítélet

Kötelez? szervizen és a hibáin kívül az autó igénytelen, csak benzin kell bele.

A fogyasztása szerintem sok: 7,5-8 liter (Ugyanabban a "cip?ben": Toyota Hiace: 9-10 liter, Peugeot Boxer: 10-11 liter - ezek az értékek rakottan értend?k), de sokak szerint ennél a motornál ez a normális.
Menetszél csodákra képes 70 km/h-tól, ha valamelyik hátsó ablak le van húzva.

Hibalista

- 1. év:
- 1. hiba: Jeladó csere (gar.) - Folyamatosan lefulladt, nem húzott (mint a régebbi autóknál, amikor csak 2-3 henger ment).
- 2. hiba: Alapjáraton a motor dadog, a kocsiszekrény érezhet?en rázkódik - ezt még mindig nem tudták javítani, állítólag ez természetes ennél a motornál és a computer vezérlésnél - szerintem nem.
- 3. hiba: M?szerfal zörög - sajnos nem bírta ki az els? telet, ez szintén természetes.
- 4. hiba: A gyári CD lejátszó az Adat track-et is fel ismeri, de legalább csöndbe van, amikor a track-et játsza le és nem sípol - ez a Skoda magyarországi képviselete szerint nem hiba, mivel csak én jeleztem a hibát (magyarán, ha az összes tulajdonos jelzi a kifogását, akkor hiba, ha csak egy, akkor nem), ez hiba az összes gyári lejátszóra igaz típustól függetlenül. A hiba a szerviz által fikázott "kékpont"-ba nem jelentkezett.
- 2. év:
- 1. hiba: Stabilizátor kar csere (~40.000,- Ft) - A bakelit határoló nem bírt ki 30000 km-t, elrepedt (A Porsche Hungária bevállalta az anyag 70%-át, de a munkadíjat nem - mondván az autó nem garanciális (Kérdésem, akkor az anyag 70%-át miért vállalta be). Állítólag itt "teszteltek ki" a VW új stab. karját - sajnos nem jött be).
- 2. hiba: Bal hátsó ajtó beázott (Javítás módja: szélvéd? ragasztó - "ez se ereszti át a vizet").
- 3. hiba: Pollensz?r? csere, azóta f?képp a pollensz?r?nél jön a leveg?, nem a szell?z? nyílásokon.
- 3. év: (Kötelez? szervíz júliusban)
- 1. hiba: Es?s, havas id?ben az összes keréknél a futóm? recseg, ropog - szilent cserék?
- 2. hiba: Ötödik ajtó zörög, csörög.

Ide hordtam szervizbe

Palota Automobil:
Fényez? és karosszériam?hely: 0, ha lehet ilyen osztályzatot adni.
1. javítás: Ötödik ajtót kellett fényezni, mert összekarcolták, sikerült a sérülésre "ködölni", nem pedig az elemet "telibe" fújni, azóta az ajtó két szín?.
2. javítás: Els? szélvéd? csere után sikerült úgy beállítani az ablaktörl? lapátokat, hogy a bal oldali "szétverte" a fényezést - rekció: felajánlották a javító stiftet 1.000 Ft-ért, és megkérdezték, hogy miért nem az átvétel után közvetlenül szóltam (Szélvéd? csere után 3 hétig nem esett az es?).
Szerviz:
Amit tudtak, azt orvosták, de sajnos ?k is megpróbálják lehúzni az embert - a stab. kar miatt volt egy vitám a munkafelvev?vel.
Egyébként mindenki kedves, akivel találkozik az ember.

Értékelése: 5

Képek az autómról

Fenntartási költség	(8)	Évjárat	2002
Kényelem	(5)	Használati időtartam	3 év
Teljesítmény	(5)	Km vásárláskor	0
Megbízhatóság	(8)	Vezetett km	39000
Szerviztapasztalat	(5)	Átlagfogyasztás	8 l
Előző autója?	105S	Következő autója?	Toyota Corolla
Ennyire szerette	(5)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(5.5/10)

Skoda Fabia 1999 (1999 - 2007)

További ítéletek (707 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.