RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Hűséges jóbarát szép formával és jó teljesítménnyel.

Szöveges ítélet

Meg vagyok vele elégedve. Jó ránézni az autóra, jó beleülni. 70 Le-s, ez éppen elég a mindennapi használatra, nyilván nem versenyautó, de ez is elég. Pillanat alatt fent van 130 Km/H-án. Jók a menettulajdonságai, jól fekszi az utat, stabil. Biztonságérzet van benne, ez nagyon fontos! Belül nem egy logisztikai raktár, de nem is kell többet várni egy ferdetátú kocsitól. Hasznos reteszek vannak benne, otthonos.
Nyáron ha, illetve, ha a hőmérséklet tavaszias, akkor a fogyasztása 3.5 - 4 liter között mozog, persze lehet úgy is vezetni, hogy 6 liter legyen. Télen, mikor röpködnek a mínuszok, akkor míg el nem éri az üzemi hőmérsékletet, addig beszippantja a 6 litert is, utána 4.5 körül fogyaszt. Ha nagyon skót akarnék lenni akkor tudnék még faragni belőle, de akkor már feltartanám a forgalmat. Általában belököm 5-ösbe és 2000-es fordulat alatt tartva, 80- körül gurulok, de alapjáraton is tud gurulni.
Hibát az autóban nem nagyon véltem felfedezni!!! Nem is lesz!
Próbaképpen egyszer 2-esben indítottam a kocsit kuplung és gáz nélkül, úgy betekerte az autót, mint a szél. 1.4-es ellenére erős és szinte nem tud lefulladni.
Halottam egy barátomtól, meg olvastam is ilyen hozzászólást, hogy soha nem veszek pdtdi-t, mert 200.000 km-nél kimegy a befecskendező rendszer, meg ez nem jó rendszer.
Most erre mit lehet mondani??? 200.000 km-nél ha el is romlik egy nagyjából 100.000 Ft-os rendszer, akkor mivan? Másnak meg besűl a motor, vagy bedöglik a klíma, stb.

Csak ajánlani tudom! Imádom ezt a kocsit!

Hibalista

- Mindkettő tompított fényszóró égője. Ezen kívűl semmi.

Ide hordtam szervizbe

Előszőr a győri skoda szervízbe akartam vinni. 1.5 éves kocsinál sokaltam a díjat, amit egy olajcseréért akartak elkérni. Szóban volt 30.000Ft, aztán szervíz előtt is felhívtam őket, azt mondták 40.000Ft körül lesz, mert kell szűrőt is cserélni, meg még gy-két dolgot. Szervíz napján már 50.000Ft volt, ami egy pontos összeg volt. Menjenek oda, ahova megérdemlik, ne dobálozzanak it tízezrekkel. Kérdeztem, saját bele való olajat vihetk-e. Szósem lehet róla, mert akkor nincs garancia, jött a válasz. Ja és reggel be kellett volna vinnem és délután értemenni, hát meg a jó....... Jól van gyerekek gondoltam. Folyt. köv.....

Értékelése: 1

Másik szerelő értékelése

Felhívtam Dunaszerdahelyet. Udvarias hang, mondtak egy időpontot, kérdezték, megfelel-e. Saját olajat vihettem. Az összeg amit telefonon hozzávetőleghesen mondtak 2.700 Korona volt. A szervíz végén 2.750-et fizettem. Ez 19.000Ft + 9.000 Ft volt a saját olaj, amit Győrben vettem meg. Majdnem FELE ÁRON volt a szervíz!!! A kocsit megvárhattam. 2 óra alatt kész volt, nem viccelek, teát is főztek. Ég és föld!
Tanulhatnánk tőlük!

Értékelése: 10

Képek az autómról

Fenntartási költség	(5)	Évjárat	2006
Kényelem	(8)	Használati időtartam	1 év
Teljesítmény	(8)	Km vásárláskor	30000
Megbízhatóság	(9)	Vezetett km	10000
Szerviztapasztalat	(1)	Átlagfogyasztás	4 l
Előző autója?	Suzuki Swift 993 ccm	Következő autója?	Skoda octavia
Ennyire szerette	(10)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(6.3/10)

Skoda Fabia 1999 (1999 - 2007)

További ítéletek (707 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.