Családi sportos
Szöveges ítélet
Ez az els? 0 km-es autóm, de remélem nem az utolsó. 2003. márciusban vettem a Mentes és társai Kft.-nél. Azt meg kell jegyezni, hogy az értékesít? kollégák nincsenek igazán a topon, információhiányosak. A kocsi vásárlását hosszas autópiac- és szalonjárás valamint internet böngészés el?zte meg. Több típust is (Astra Caravan, Mégane Break, Focus Combi) megnéztem, ajánlatokat kértem, de a felszereltség, ár és hitellehet?ség (0% volt a Skodánál) végs? összehasonlításában csak a Skoda maradt. Nem döntöttem rosszul. Csak ajánlani tudom mindenkinek, aki korrekt autót szeretne. (Nálunk 4 kollégának is Fabiaja van a cégnél, eddig mindenki elégedett vele, én is !)
Az eddigi 40.000 km alatt semmilyen említésre méltó meghibásodása nem volt. Vegyesen használom Bp.-en és vidéken és a tankolási nyilv.tartásom szerint 6,59 l/100km az átlagfogyasztás. A negatív rekord 5,25 l (!) volt 4 személlyel, országúton 90-110 közötti tempóval. Az 1,4-es 100 Le-s motor elég jól mozgatja a vasat, 2 feln?tt, 2 kisgyerek+ full csomival is simán bírja a 180-as utazósebességet, a vége szerintem simán 200 felett van. Igazán jóiz?t egyedül szoktam autózni vele, ilyenkor még a sportos jelz?t is megkockáztatom.
Olajfogyasztása nincs, télen a legnagyobb hidegben is els?re indul minden hiba nélkül pedig nem áll garázsban, sajnos.
A futóm? hangolása kicsit kemény, de szerintem pont jó a kombihoz, a 195/50R15-ös Fulda abroncsokkal pedig a kanyarokat is igencsak élvezetesen lehet venni. A Mecsek és Mátra hegyi pályái nagyon komolyak, aki járt már arra, tudja milyen jó is tud az lenni. A fék (4 db tárcsa) , ABS hibátlan, jól teljesítenek.
A kombi formája nekem bejön, (kombifan vagyok) és a csomi is elégséges egy család számára + a vidéki rokonok ellátmányának hazafuvarozására, ami nem kevés szokott lenni. Az utastér belseje nem hivalkodó, nem túlbonyolított. A m?szerek és a kezel?szervek kézre esnek, egyenl?re nem zörög semmi, pedig Bp-n is nyúzom sokat. Nekem tetszik a beltér, bár ebben az RS ülések is szerepet játszanak. Jónak tartom a használt anyagok min?ségét és az összeszerelést is, igényes. Ebben a kategóriában ott van az elejében.
Az alkatrészekr?l ( motor, fék, futóm?, stb. ) csak annyit, hogy mindegyikben ott van a 4 karika és VW embléma. Pl. az én kombimon u.a. a 4 féktárcsa, féknyereg van, mint a IV-es Golfon, Passaton, A4-es Audin. Ez nekem b?ven elég a min?séggel kapcsolatban.
Mindent összevetve nagyon meg vagyok elégedve a géppel, remélem még sokáig így is marad. De lehet, hogy eggyel nagyobb testvére szolgál majd tovább nálunk !?
Ha van kérdésetek: kelemen700820@t-online.hu
Hibalista
- Csomagtér roló m?anyag hegessztése, garanciában cserélték.
Ide hordtam szervizbe
Mentes és Társai Kft.
Szerviz: balf...ékek!
A bal hátsó háromszögüveget betörték. Itt végezték a javítást, de még a szilánkokat sem szedték ki rendesen a gyerekülésb?l és a hátsó üléssor réseib?l, ellenben mindent összfogdostak zsíros kézzel! Csak azért nem balhéztam, mert így is siet?sen csinálták meg nyaralásra indulás el?tt.
Ellenben a munkafelvételen M. Norbi egy jó fej és korrekt srác.
Értékelése: 3
Képek az autómról
| Fenntartási költség | (5) | Évjárat | 2003 |
| Kényelem | (7) | Használati időtartam | 3 év |
| Teljesítmény | (7) | Km vásárláskor | 0 |
| Megbízhatóság | (9) | Vezetett km | 40000 |
| Szerviztapasztalat | (4) | Átlagfogyasztás | 6 l |
| Előző autója? | 120 L | Következő autója? | Skoda Octavia Kombi II. - 1,6 FSI |
| Ennyire szerette | (9) | Megérte a pénzét? | nem |
| Verdikt | (6.2/10) | ||
Újra itt a Digó Limó, az egész estés, színes, szélesvásznú népítélet
Alfi
Örömteli sz#rbanyúlás
Egy - még - őszinte autó
Elpusztíthatatlan