RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Árához képest bazi nagy, de sokat is eszik

Szöveges ítélet

Elegáns és olcsó gép, bel?l szerintem nagyon kényelmes, baj még nem volt vele (2 évnél nem lep meg).
Az 55 lovas motor fogyasztása kifejezetten katasztrofális: 8-9 litert megeszik városban, akárhogyan b?völöm (nyugisan vezetek). Egyébként jól gyorsul, f?leg a Fiat Uno 45 után. (az viszont nem tudott 6 liter felett fogyasztani.)
Még egy letaglózó ár-adat: a kötelez? szervizek áradata: évenként egyszer+15e Km, 30e Km: gyakorlatilag évente kétszer megyek, jobb esetben 15, rosszabb esetben 30 ropi.
Ez is gyorsabban megy, mint amit hivatalosan tud, de ezt nem a motornak köszönheti valszeg, hanem annak, hogy a sebességmér? vagy 5%-ot csal felfelé. (A megtett útnál is csal, nem is számítom be az átlagogyasztásnál, mert infarktust kapnék. Igaz, a Fiat Uno 10%-ot "segített magán").
Viszont tagadhatatlan el?nye, hogy az árkategória talán legtermetesebb autója, kényelmesen elférünk benne, kívül-bel?l nagy.
A beépített rádió (Skoda gyári alap) inkább jelképes, 10-20 a eFT-ért osztogatottak némelyike is jelent?sen fel?lmúlja.
Furcsa probléma: az ablakmosó folyadék rettent?en hamar elfogy, ebb?l majdnem többet iszik, mint benzinb?l (na jó, ez túlzás). 5-600 km autópálya után szárazra ürül a tartály, pedig csak a nagyobb lombszöcskéket akarom lemosni :). Az ablakmosó folyadék utántölt? nyílása nem használható, egy darabból van fröccsönrve, ha kinyitom, állandóan be akar csukódni (be is csukódik), én meg man?verezhetek az 5 lieters marmonkannával felette. (Gyakorlatilag le kell tépnem, ha tölteni akarok bele.)
A kurblis ablakemel? proletár, de hát istenem.

Hibalista

- Jobb els? öv néha beakad, csak órás/t?zszerész ismeretekkel lehet kiimádkozni. Idáig nem sikerült javítani. Kiégett jobb oldali tompítottak (mindkett?).

Ide hordtam szervizbe

Skoda Palota - Általában nem volt baj velük. Az id?nként ég?,id?nként nem ég? izzókat második nekifutásra cserélték ki, de az egyik télleg kiégett, a másik meg id?nként nem égett, valami kontakt hiba miatt (bocsánatos b?n)

Értékelése: 8

Másik szerelő értékelése

Dunakanyar: a náluk vett autó 15-ös felnijére nem megfelel? méret? téli gumit ajánlottak, elmentem, menet közben jöttek rá, hogy nem jó, nem volt megfelel? a raktáron: fölösen utaztam kb 80 km-t. 4 óra hiába.

Értékelése: 2

Képek az autómról

Fenntartási költség	(3)	Évjárat	2003
Kényelem	(8)	Használati időtartam	2 év
Teljesítmény	(7)	Km vásárláskor	0
Megbízhatóság	(8)	Vezetett km	35000
Szerviztapasztalat	(6)	Átlagfogyasztás	0 l
Előző autója?	Uno 45.S.i.e.	Következő autója?	Superb, esetleg egy francia
Ennyire szerette	(8)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(5.7/10)

Skoda Fabia 1999 (1999 - 2007)

További ítéletek (707 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.