RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

A hű és megbocsátó társ

Szöveges ítélet

A kis Fabiat 0 km kora óta használom. Bár a 64 LE nem a legtöbb, de minden szempontból megfelel annak aki nem akar gyorsulási versenyre menni. A forgalom tempója tartható. Mivel én elés sokat megyek pályán, azt lehet mondani, hogy ha 120 km/h nem megyek gyorsabban akkor a fogyasztás 3,9 l/100 km. De ha kell tud menni 170 km/h is. Uttartása megfelelő, még hóban is nehezen tudom megpörgetni a kocsit.
Röviden megbízható, kis fogyasztású, kategóriájához képest kényelmes, jó váltóval.

Elértük együtt a 130ezer km-t. De még mindig a szívem csücske a kicsi kocsi. A fogyasztásával továbbra is meg vagyok elégedve. Az auto még mindig nagyon egyben van, bár a műszerfal felől meleg időben jön egy kis nyöszörgés, de ez ellen a cd-s rádió felhangosításval védekezek. A motorja szerintem még az örökkévalóságnak készült az 1.9 blokkból 64 LE, hát nem egy korszerű technika, de eddig a kötelező karbantartáson kívűl semmi egyéb költséget nem kellett ráfordítani.
A karosszéria is nagyon jó, igaz még egy koccanása se volt a kocsnak, meg fűtött garázsban pihenget, és így még nem mutatkozik a kasznin semmi gyanús dolog.

Azt hiszem az, hogy havi 4 ezer km-t megy a kicsike minden gond nélkül nekem elég bizonyíték arra, hogy jó döntés volt megvenni.
Nyáron azért hiányzik belőle a klíma, de azt a 2 hónapot kibírom valahogy.

Hibalista

- Az ajtóba épített vezérlés, ami a izzítást és a belső világítást vezérli.
- 130ezer km-nél megadta magát a jobb első féltengely gömbcsukló cseréje 40ezer ft volt.
-

Ide hordtam szervizbe

VÁC Dunakanyar autócentrum.

Értékelése: 6

Másik szerelő értékelése

Nem tudom

Értékelése: 7

Képek az autómról

Fenntartási költség	(8)	Évjárat	2001
Kényelem	(6)	Használati időtartam	6 év
Teljesítmény	(6)	Km vásárláskor	0
Megbízhatóság	(10)	Vezetett km	132000
Szerviztapasztalat	(6)	Átlagfogyasztás	5 l
Előző autója?	Felicia 1.9 D	Következő autója?	VW Caddy LIFE
Ennyire szerette	(10)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(7.2/10)

Skoda Fabia 1999 (1999 - 2007)

További ítéletek (707 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.