RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

A cseh kisNAGY

Szöveges ítélet

Amikor előszőr 1999-ben megláttam a Fábiát, éreztem, hogy nekem egyszer kell egy ilyen autó. Az autó eleje nagyon szép, komoly gép benyomását keltette. Szerintem még most is a szebbek közé tartozik. A sedan hátsó lámpáját viszont tehették volna egy picivel feljebb is.
Nem gondoltam volna, hogy egy ez a moci el tudja vinni ezt a nehéz autót (van benne anyag). Aztán a tesztvezetés meggyőzött az ellenkezőjéről. Ha nem is egy rakéta, de a 3000-es fordulatra lehozott nyomatékcsúcs és a váltó áttételezése városban és autóúton nagyon használhatóvá teszi. Városban 7 liter körül, országúton 90-100 km/h-val 5 liter körül fogyaszt. Autópályán 100-110-ig még gazdaságosan lehet használni, de ez fölött megindul a fordulatszám, beindul a "zabálás".
A futómű nagyon masszív. A kicsit túlzott 195/15-ös kerekekkel jól tapad az útra. (Nem mintha a 200-as tempó le akarná taszítani onnan :-))) A fék szintén nagyon jó. ABS nincs az autóban, eddig szerencsére nem éreztem szükségét.
Az utastér elég nagynak és minőséginek tűnik. Egy osztállyal feljebbi hatást kelt. A hátsó üléseken is kényelmesen el lehet férni. A műszerfal "fedélzeti számítógépe" mindenről tájékoztatást ad. (A gyárban beállított óra még mindig percre pontos). A gyári 8 hangszórós CD-lejátszó is ritkaság ebben a kategóriában. (Legalábbis 2003-ban az volt)
A csomagtér 437 literes, ami egy csoda. Kívülről egyáltalán nem látszik rajta, hogy nagy lenne a puttonya. A kialakítása is példás, jól pakolható. Az iker-babakocsit is simán benyeli. A csomagtéfedél gázrugós, nem nyúlik be a csomagtérbe, a belső felülete igényes szövetkárpitot kapott.
Az izzók cseréjén kívül csak az akksit kellett cserélni. Az autó nagyon megbízhatóan teszi a dolgát.
1általán nem bántam meg ezt az autót. Nagyon jó!

Hibalista

- Fényszóró izzók bal-jobb 2-2
- Akkumulátor csere 3,5 év után

Ide hordtam szervizbe

West Autóház-Tatabánya

Értékelése: 9

Képek az autómról

Fenntartási költség	(10)	Évjárat	2003
Kényelem	(10)	Használati időtartam	4 év
Teljesítmény	(8)	Km vásárláskor	0
Megbízhatóság	(10)	Vezetett km	60000
Szerviztapasztalat	(9)	Átlagfogyasztás	6 l
Előző autója?	–	Következő autója?	Skoda Octavia II.
Ennyire szerette	(10)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(8.6/10)

Skoda Fabia 1999 (1999 - 2007)

További ítéletek (707 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.