RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

1.0 benzin automata 75LE

Szöveges ítélet

Parkolászseni, befér szinte mindenhova, 5ajtós, de csak 4 személyes, abszolút nem szűk belül, talán a hátsó lábtér való kisebb termetűeknek. Csomagtartó keskeny, de mély, pótkeréknek is van helye alul. Összeszerelés a kategóriájában szerintem kiváló, zajszigetelés elfogadható. Motor 75lóerővel és 5fokozatú -manuálisan is kapcsolható - ASG automata váltóval egész jó kombó, GPS szerint -német pályán- 175km/h-t sikerült kihozni belőle, 4 felnőttel hegyi szerpentinen azért gyengélkedik, de nem erre lett kitalálva. Olajfogyasztása nincs, jön megy, teszi a dolgát, futóműve kifejezetten kátyúbiztos és nem kellemetlen a rugózása sem a rövid tengelytáv ellenére. Normál használat mellett hideg motorral rövid távon 6-7 liter, hosszabb egyenletes úton 3,8-4,5 litert eszik. Az ASG váltó használata nem DSG-sen finom, megszokás kérdése, néha lassan reagál, cserébe a javíttatása sem DSG-sen horror, alkatrész is van hozzá, ennyi használat után én továbbra sem félnék tőle. A miénkben van Garmin navi+bordcomputer egyben, egész jól használhatóak (térképet frissíteni kéne). Napi használatban van most is helyi-kisvárosi rohangálósnak.

Hibalista

- Figyelni kell az akkumulátor töltöttségét: nagyon hideg reggelen a kocsi beindul, de nem volt elég feszültség a ASG-váltó működéséhez, nem lehetett sebességbe tenni. Saru le, saru vissza, töltés, utána megint minden rendben. Nagy volumenű javítás nem volt rajta, most toronycsapágy csere lesz esedékes

Ide hordtam szervizbe

Értékelése:

Képek az autómról

Fenntartási költség	(9)	Évjárat	2015
Kényelem	(8)	Használati időtartam	5 év
Teljesítmény	(8)	Km vásárláskor	52000
Megbízhatóság	(9)	Vezetett km	45000
Szerviztapasztalat	(9)	Átlagfogyasztás	4 l
Előző autója?	Rapid DSG	Következő autója?	–
Ennyire szerette	(9)	Megérte a pénzét?	igen
Verdikt	(8.9/10)

Skoda citigo 2012 (2012)

További ítéletek (2 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.