RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Motor, meghajtás hátul,vörös és nem Porsche?

Szöveges ítélet

Első autóm volt, ahogy a családnak is. Vakon vettük, de az odafigyelést meghálálta. Két hét után a km-számláló megállt,majd egy év múlva váratlanul újra elindult, 100000-rel többel (bizos nem volt visszatekerve, ááááh). Az új fényezés után Ferrarikat megszégyenítő kasztnija volt, csak sokkal kényelmesebb. Ringatózása, süppedós ülései, általábanszép hangja, kezessége miatt csodálatos volt, műszaki állapota miatt kevésbé. Ha valami elromlott, jött hozzá még öt másik. Nekem sosem forrt, de egyszer 70-nél kiesett a jobb hátsó, a fél dobfékkel együtt. Skodával határosan megúsztuk. A többfokozatú ablaktörlőt csak a mostani autómban ismertem meg, és fél évig a kocsi csavarhúzóval indult (ballagáson öltönyben...). Szerelés és alkatrészárak?! Bálint a bontóban 4 doboz Kőbányaiért a fél motort kicserélte, a bontós meg kért egy ötszázast.
Előztem vele Asztrákat, télen egy centis hóban már vittem kézifékesezni a focipályára (nem volt ellenfele), a meleg motorháztetőn a kis szpoiler segítségével télen sem fáztak a mesztelen női popsik...mi kell még?
Szerettem, imádtam, bálványoztam, és ha sok pénzem lesz, veszek egyet megint, kiviszem a Lotushoz, és mosolyogva alázom a német precizeket!
Addig is csak ajánlani tudom gurulni, bütykölni, bandázni, családot alapítani, vagy csak gyakorlásra.

Hibalista

- Rotorcsere, 10 felett már nem számoltam, kihegesztések, trafó, 2 akksi, bal bajuszkapocsoló, gyújtáskapcsoló, fél váltó+kuplung+kinyomócsapágy, és egyszer kiesett a jobb hátsó kerék...

Ide hordtam szervizbe

Sok helyen járt, de Bálint a király!

Értékelése:

Képek az autómról

Fenntartási költség	(8)	Évjárat	1982
Kényelem	(9)	Használati időtartam	7 év
Teljesítmény	(5)	Km vásárláskor	120000
Megbízhatóság	(6)	Vezetett km	0
Szerviztapasztalat	(8)	Átlagfogyasztás	8 l
Előző autója?	–	Következő autója?	Peugeot
Ennyire szerette	(10)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(7.2/10)

Skoda 105, 120, 130 1976

További ítéletek (257 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.