RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

gyűlölöm, imádom, felgyújtanám de sajnálnám

Szöveges ítélet

4 éve került hozzám a skodri, azóta nincs megállás. Mindig akkor romlik el mikor mennék valahova. Szinte minden hónapban elromlott rajta valami, de soha nem hagyott még cserben, volt már hogy kínlódva értem haza de valahogy mindíg kibírta. Szerencsémre mindig itthon voltak a nagyobb problémák. Ha hosszú távra mentünk nem volt gond (1500km, öten, csomagokkal, 90-100-al, fogy: 5,5 lityi). A vizet soha nem forralta föl (a termosztát nyáron is benne van), megy mint a rakéta (15 évnél idősebb 1300ccm alatt bármit lenyom ami nem tuningolt! Újat 1000ccm alatt). Nagyon kényelmes, hóba, sárba nem akad el, fűtése mint a szauna, olajfogyasztás 5000km- en 1liter (castrol), benzinfogyasztás városban 8-9 kívül 4-5 liter (új karburátorral), vízfogyasztás 0!. Sajnos az előző gazdája elhanyagolta és kinyírta, azért kellett ennyit javítani, le kéne cserélni dehát mennyit adnak érte? 100000-t? Inkább várok még, lassan elfogynak a hibalehetőségek, (mindent kicserélek rajta).

Hibalista

- cserélt és/vagy javított alkatrészek: komplett első világítás (műszerfaltól az izzókig), oldal irányjelzők, vészvillogó, hátsó lámpabúrák, teljes fékrendszer(csövek, tárcsák, munkahengerek, dobfék), első-hátsó futómű, féltengelyek, lengéscsillapítók, kormányszerkezet, dugattyúcsere, gyűrűzés, hengerfej, szelepfedél és kipufogócsonk tömítései, önindító, szénkefe, gyujtáselosztó, generátor, termosztát, gyertyakábelek, gyertyák kétszer, kipufogódob kétszer, karburátor, hűtő hőérzékelő, vízpumpa, összes vízcső, belső hűtés-fűtés karok, karosszéria: haslemez, küszöbök, kerékjáratívek, festés, kuplungtárcsa, kinyomócsapágy, alsó felső kuplung munkahenger, főtengelyszimering, olajszűrő levegőszűrő kétszer, olajcsere kétszer. Alkatrészekre költött pénz kb: 300.000 Ft

Ide hordtam szervizbe

autó és autóvillamossági szerelő, karosszériás, festő baráttal ketten csináltuk, nagyon kevés munkadíjjal, de már rosszul van ha meglátja a skodrit.

Értékelése: 10

Képek az autómról

Fenntartási költség	(1)	Évjárat	1987
Kényelem	(9)	Használati időtartam	4 év
Teljesítmény	(9)	Km vásárláskor	114000
Megbízhatóság	(9)	Vezetett km	40000
Szerviztapasztalat	(10)	Átlagfogyasztás	7 l
Előző autója?	–	Következő autója?	Ford Taunus vagy Granada
Ennyire szerette	(9)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(6.4/10)

Skoda 105, 120, 130 1976

További ítéletek (257 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.