Ettől jobb autó sosem lesz
Szöveges ítélet
Előtte is ilyen autónk volt, csak szegényben 100000km lett, ezért lecseréltük egy 0kmre 2004 novemberében. Az újabb Toledot szerettük volna, de mikor megláttuk, akkor el is ment tőle a kedvünk. Végül a forma maradt, csak a km lett kevesebb az autóban. Az árát mindenképpen megérte, most sem kapni szerintem ilyen kényelmes, és így felszerelt autót ennyiért. Van benne fűtött tükör, tempomat, digitklíma, pohártartó, sötétedő tükör, kipörgésgátló, 6 légzsák, meg még sok minden, és az új ára metálfénnyel, 4 felnis téli gumival, alufelnivel 4,1 millió, úgy hogy a régiért 200 000el többet adtak mint akárhol. Nem is nagyon akartuk eladni, de a kilométerek gyűltek benne, és nem találtunk hasonló árkategóriában ilyen autót. A motorájól írták, hogy az 1,6 kevés, én vezettem erősebb autót is, gyengébbet is. Szerintem egy szabályos autózáshoz nem kell nagyobb. A hangjától néha most is kiráz hideg, nagyon eltalálták.
Sajnos 2x is sikerült megtörni, egyszer a fiam elsőre próbált az emelkedő tetején lévő kapubejárón beállni, és az indulásnál kissé meghúzta a jobb oldalát, és leszedte a tükröt (80k), másodszor sávváltásnál összekoccantunk, a hátulja kissé meg lett húzva, de ha koszos nem is látszik :).
Már gondolkodtunk az eladásán, amikor egy reggel nem indult, kicseréltük az aksit működött. Másnap az ablak nem jön le, biztosítékcsere, autó beindít, ablak le, biztosíték, autó füstöl. Egy ismerünk, aki Seat szervízes, bevitte átnézetni, kiderült, hogy egy kábelköteg a műszerfal és a motor között majdnem kigyulladt, tegyük össze a két kezünket, hogy nem égett ki az autó, így átvezetékelték, de mikor eladtuk se működött minden (riasztü néha bekapcsolt, hátsó ablak csak előről működött...). Ha a végén nem jött volna az a kis affér, akkor valószínűleg nagyon sajnálnám, így a végén már féltem használni, nehogy elromoljon, mielőtt az új megjön.
Ár/értékben a mai piacon nem találni jobban, ebben biztos vagyok, de 100 000km után már jönnek a bajai, tehát az előtt érdemes használni, a másik is akkor kezdett rosszalkodni.
Sokan írták, hogy ingadozik az alapjárat, próbáljanak klímával járni, nekünk a másikon ez megoldotta a hibát, bár nem a legjobb megoldás.
Hibalista
- Elégett egy kábelköteg, ez pár dolgot kicsit tönrevágott.
-
Ide hordtam szervizbe
Ismerős, márkaszervízben csak egyszer volt, de oda is ismerős vitte.
Értékelése: 10
Képek az autómról
| Fenntartási költség | (10) | Évjárat | 2004 |
| Kényelem | (9) | Használati időtartam | 3 év |
| Teljesítmény | (10) | Km vásárláskor | 0 |
| Megbízhatóság | (7) | Vezetett km | 110000 |
| Szerviztapasztalat | (9) | Átlagfogyasztás | 7 l |
| Előző autója? | Toledo | Következő autója? | Toyota Corolla |
| Ennyire szerette | (10) | Megérte a pénzét? | nem |
| Verdikt | (8.4/10) | ||
Újra itt a Digó Limó, az egész estés, színes, szélesvásznú népítélet
Alfi
Örömteli sz#rbanyúlás
Egy - még - őszinte autó
Elpusztíthatatlan