RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Kiváló sportos autó

Szöveges ítélet

1 hónapja van nálam, azóta mentem vele kb 3000km-t. Sokat kerestem egy jó állapotban lévőt, úgy néz ki sikekerült megtalálni. Arról a hibájáról, hogy nyekergett egy kicsit a motortartó bak, tudtam, ezért miután megvettem ki is cseréltettem.
A féltengely gumiharang kiszakadt, meg lett csinálva...
Oljacsere stb. megvolt...
Városban alig használom, BP-en szinte semmit. Jó a futómű, az úttartása is kiváló, de hiába teszi a dolgát amennyire csak lehet, ezen a városi terepen nem elég komfortos.
Többnyire BP-Pécs távon megyek, meg természetesen vidéken mindenfelé, így azt mondhatom, a motor isteni, nagyon nyomatékos, kiváló a gyorsulás, a rugalmasság, az előzés maga az élmény vele. A hatos váltónak hála közúton 8,5L-9L-el beéri, 140-es tempónál, és ebben benne van, hogy előzgetek, folyamatosan. 4 személlyel telpakolva 9,3 volt, de nagyon hamar ideértünk Pécsről :-) Többet a fogyasztásról nem is kell mondani, nem egy takrékos diesel, de benzinesek között az egyik legjobb, és a motorról csak szuperlatívumokban tudok beszélni...
Az audio hangzása tökéletes, 8 hangszórós gyári Aura, nem is kell jobb.
Mindent összevetve olyan embernek ajánlom, aki szeret néha sportosan vezetni, biztonságosan akar előzni, és nem hisz abban ,hogy van ingyenebéd... Ár érték arányban ez -szerintem- a legjobb sportos autó...

32000 km (1.5 év) használat után: Elégedett vagyok. Kopóalkatrészen kívül semmi baj. Nagyon szeretem ezt a tempót amire képes, persze persze, nem egy M3 ... A gyorsulás pedig még mindig jó élmény vele :-) Sosem mentem tartós 180-at, az nekem nem öröm.

Hibalista

- motortartó bak
- bal első féltengely gumiharang csere
- silentek cseréje 75000km-nél
- fékbetét csere, 2 hátsó tárácsával (Ferodo)

Ide hordtam szervizbe

Audi-Seat-Wv szervíz (olajszűrő ,olaj csere) -és én vihettem- ezt nem lehet elcseszni. De ott is lehettem mellette, szóval szerintem jó hely.

Értékelése: 9

Másik szerelő értékelése

Westi, a profi ... :-)

Értékelése: 10

Képek az autómról

Fenntartási költség	(7)	Évjárat	2004
Kényelem	(10)	Használati időtartam	2 év
Teljesítmény	(10)	Km vásárláskor	49800
Megbízhatóság	(9)	Vezetett km	32000
Szerviztapasztalat	(9)	Átlagfogyasztás	9 l
Előző autója?	sok típus, de nem saját	Következő autója?	soká lesz még :-) 32000 után: igen, még mindig ezt mondom.
Ennyire szerette	(10)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(8.1/10)

Seat Leon 1999 (1999 - 2005)

További ítéletek (161 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.