RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Kukásautó:)

Szöveges ítélet

Kukásautó:)
de csak a színe miatt. Egy évesen vettem a kocsit, 1100 km-el, leinformálható volt, tényleg csak decembertől februárig használta az előző tulaj, utána állt. Rákövetkező decemberben vásároltam meg és azóta megváltozott a világ. Mindenki megbámulja, mindenkinek tetszik. Messziről rikító narancssárga színe és gyönyörű vonalai vannak, nagyon fiatalos, feldobja a forgalmat.
A belső egyszerű, jól összerakott, szerethető, könnyen megszokható, kiismerhető. Műszerfal könnyen leolvasható, két hibája van: nincs vízhőfok mutató (télen lassan melegszik) és digitális a benzin-mutató (precíz, de jobb lenne a mutatós). Sport kiadás, sport ülések. Nagyon jól tartanak, kényelmesek és szépek. Jó bennük lenni. Kormány és váltó jó tapintású bőr. A hátsó ülések igazából csak rövid úton kényelmesek és a beszállás akkor is körülményes, főleg ha valaki 90 kg-nál nehezebb. Kárpit finom, fekete, de a műszerfalborítás kopogós, bár két-színű. A Hi-Fi jól szól, MP3 és AUX képes, bár az adók elmentése feleslegesen túlkomplikált.
A külső forma élőben adja vissza igazán a szépségét és kidolgozottságát, nem fotogén a kocsi. Agresszív élek, aranyos vonalak, remek csajozós kocsi:)
Kanyar-sebessége rémisztő, igazából csak a félelem tart vissza. Az 1.4 (86 le) nem egy erőbajnok, hiányzik belőle a turbó, bár azt már FR-nek és Cuprának hívják. Városban dinamikus és kiegyensúlyozott a motor, könnyű vele elsőnek lenni. Országúton és autópályán 110 felett a szélzaj már hallható, de nem zavaró. A váltó nagyon precíz és pontos. A kocsi városban érzi a legjobban magát, szuperül navigálható, könnyű érezni meddig tart, nem sokáig:)
Én nagyon hamar beleszerettem, mindenkinek csak ajánlani tudom, bár jobb ha megmarad ritka látványosságnak...

Hibalista

- Semmi

Ide hordtam szervizbe

Szabó Autójavító Centrum 16.ker

Értékelése: 10

Képek az autómról

Fenntartási költség	(8)	Évjárat	2008
Kényelem	(9)	Használati időtartam	0 év
Teljesítmény	(8)	Km vásárláskor	1100
Megbízhatóság	(10)	Vezetett km	1500
Szerviztapasztalat	(10)	Átlagfogyasztás	8 l
Előző autója?	-	Következő autója?	–
Ennyire szerette	(10)	Megérte a pénzét?	igen
Verdikt	(9.2/10)

Seat Ibiza 2008 (2008)

További ítéletek (20 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.