RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Megbízható városi kisautó, gyenge motorral

Szöveges ítélet

Ez az autó egy relatív kis fogyasztású, véleményem szerint elsősorban városban jól használható és megbízható típus.
Több, mint 7 éve szinte napi rendszerességgel használom és eddig szerencsére egyszer sem hagyott cserben vagy állt volna le a motor. Egyedülállóknak vagy pároknak a legideálisabb, de viszont kisgyerekkel vagy a hátsó utasok számára már elég szűkös a hely. A motor alapjáraton csendes, jól teljesít, de a 75 lóerő még városban is számomra érthetetlenül nagyon kevés (a sportos érzés itt abszolút elmarad). 3000 rpm-ig viszonylag jól húz, de 110-120 km/h felett már kezd lustulni és lomha lesz, ezt leszámítva hosszabb, elsősorban belföldi utakra is alkalmas. A helykínálat még a magasabb embereknek is elöl kényelmes (én 192 cm vagyok), de viszont a hátsó ülések és főleg a csomagtartó nagyon kicsik (2-3 nagyobb táska és már tele is van hátul). Két apró dolog, ami nekem még hiányzik, az a csomagtartó-világítás és a nyitva maradt (vagy rosszul bezárt) ajtó visszajelzése a műszerfalon.
Ellenben az autó úttartása kimagaslóan jó, a kanyarokat meglepően stabilan veszi és a fékekre sem volt még panasz. A váltója nagyon precíz és pontos, szerintem ez a legnagyobb erőssége az autónak. Ha rendszeresen karban van tartva és nincs "széthajtva", akkor egy hosszútávon is nagyon megbízható és impozáns kisautója marad a tulajdonosának. Én összességében meg vagyok vele elégedve, de mivel nemrég bővült a család és így már kissé szűkös, kizárólag csak ez miatt szándékozok megválni tőle a közeljövőben.

Hibalista

- A garanciaidő alatti kötelező szervízeken és a vezérműszíj- és vízpumpa cseréjén (90.000 Ft) kívűl váratlanul előforduló komolyabb, költségesebb javítás szerencsére eddig nem volt, inkább kisebb problémák miatt kellett szervizbe vinni az autót. Például a hátsó szélvédő mosója kétszer is elromlott, ami egyrészt az én feledékenységemnek, másrészt a téli fagyásnak volt betudható, de pár ezer forintért javították. A klímagáz két alkalommal is elszivárgott, ami mindkét esetben a tömítés rossz szigetelése miatt történt (12.000 Ft), valamint a hűtőventillátor kapcsolója is meghibásodott és ezáltal rendszeresen túlmelegedett a hűtővíz (13.000 Ft).

Ide hordtam szervizbe

Seat Ferihegy Autó Kft.

Értékelése: 9

Másik szerelő értékelése

Értékelése:

Képek az autómról

Fenntartási költség	(7)	Évjárat	2005
Kényelem	(6)	Használati időtartam	7 év
Teljesítmény	(5)	Km vásárláskor	0
Megbízhatóság	(8)	Vezetett km	113000
Szerviztapasztalat	(8)	Átlagfogyasztás	7 l
Előző autója?	Daewoo Matiz SE	Következő autója?	Honda Accord 2.2 i-DTEC vagy Lexus IS220d
Ennyire szerette	(8)	Megérte a pénzét?	igen
Verdikt	(7.4/10)

Seat Ibiza 2002 (2002)

További ítéletek (136 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.