RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

A szenvedély legvadabb formája

Szöveges ítélet

Az ok, amiért meg kell, hogy osszam tapasztalataimat Önökkel az az, hogy nincs 1.6-os motorral szerelt SEAT Ibiza ítélet. Pedig van az országban és biztos nem csak nekem.

Az autó Sport felszereltségű, ami semmi többet nem ad a mások számára ismerős Sportline, vagy Champion elnevezésű modellekhez képest. 16"-os alufelni, sportfutómű, sport ülés, hozzá sportos szövet, bőrkormány, elektromos tükör, klíma, ABS, stb... . A Sport elnevezés csak a motor teljesítmény szintjét jelzi, hogy Ő egy kicsit erősebb, mint a többi.

Motor teljesítménye és fogyasztása parádés. A motor teljesen elég ehhez a kasznihoz. Az autó alig több, mint 1 tonna, így a 105 LE és a 153 Nm nyomaték megfelelő dinamizmust kölcsönöz az autónak szinte bármilyen körülmények között. A nyomatákgörbét szerintem vonalzóval húzták meg, erejét annyira egyenletesen adja le. 1.000 és 2.000-es fordulat között már rendelkezésre áll több, mint 130 Nm, maximális nyomatékához pedig 3.800-nál tovább nem kell pörgetni! Fölötte megérkezik a lóerő, ami maximumát 5.600-nál éri el. Ha jól kapom el és pont ennél a fordulatnál váltok 2-ből 3-ba, még megnyikkan a kerék. A motor hangja magasabb fordulaton kellemesen morgós, abszolút nem bántó. A végsebessége valahol 205 és 210 km/h között van.
A fogyasztása a másik erősége ennek a motornak. Nyáron mentünk a családdal a Balatonra ez 2 és fél embert jelent (1 éves pici fiammal és a párom), full megpakolva hátul, elöl, mindenhol és egy pici klíma az autópályán, így egy tank benzinnel sikerült 730 km!-t megtennünk, ami egy 45 l-es tank esetében durván 6,2 l/100 km-t jelentett. Hozzáteszem városi használat esetén is ki tudok hozni 7 l körüli fogyasztást.
A futómű pompásan tartja az autót bármilyen kanyarban, a sportülések egy picit kemények, de kényelmesek, a felszereltség megfelelő, nekem csak a tempomat hiányzik belőle. Nagyon szeretem...ha kell városi kisautó, ha kell egy megvadult ámokfutó.
Összeségében az autó tökéletes, eddig semmilyen hibáról nem tudok beszámolni, csak kötelező szervízen voltam 1 éves korában és ennyi. Én nagyon meg vagyok vele elégedve, örülök hogy ezt választottam és biztos vagyok abban is, hogy a következő autóm is SEAT lesz...csak nagyobb és még erősebb! :)

Hibalista

- Semmi
- Kötelező szervízen voltam - Juvenal Kft., Szolnok

Ide hordtam szervizbe

Értékelése: 10

Képek az autómról

Fenntartási költség	(8)	Évjárat	2007
Kényelem	(8)	Használati időtartam	0 év
Teljesítmény	(10)	Km vásárláskor	0
Megbízhatóság	(10)	Vezetett km	16000
Szerviztapasztalat	(10)	Átlagfogyasztás	6 l
Előző autója?	206	Következő autója?	SEAT Leon 1.4 TSI
Ennyire szerette	(10)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(8.3/10)

Seat Ibiza 2002 (2002)

További ítéletek (136 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.