RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Minden ízében elavult

Szöveges ítélet

Tetszett, hogy gyári fényezése volt tizenöt évesen, rohadó Kadettek-egyesGolfok helyett inkább erre költöttem 300000-et kétezerben. Végülis megbántam. Harmatgyenge, takarékos motor, jó nehéz, masszív kasztni (bontottam vele Mondeo lökhárítót is, ott százezres kár lett, nálam egy lámpabura (? volt a hibás)). A beltér meglep?en nagy, szvsz tágasabb, mint a mai Ibizák, a csomagtartó is jó nagy. Az 54 lóer?s jó öreg Fiat-dízel gyakorlatilag alkalmatlan arra, hogy a kocsi belesimulhasson a forgalomba, ráadásul ha kicsit is pörgeti az ember, azonnal hengerfejes lesz. Hidegben reggel irgalmatlan füstfelh?vel indul (ha indul), ez teljesen normális. A futóm? elavult, hátul laprugók vannak - de nagyon masszív, sosem kellett rá költenem. Türelmes, óvatos emberek üt?s-vágós autója lehet - de csak ha épp nincs jobb vétel a piacon.

Hibalista

- Többször lett hengerfejes (tömítéscsere ~ 10000, hegesztés, síkba köszörülés ~ 35000) és szerencsére kellett egy komplett motorgenerál: hengerfej-felújítás nélkül 130000. Figyelem, típushiba: a generátor szíjtárcsája két összefordított húzott lemez, ez hajlamos felpolírozódni és csúszni. Horvátországból nagy élmény volt hazajönni töltés nélkül, a végén már világítani se mertem. Még szerencse, hogy dízelt vettem. Párezerért esztergáltattam rá normális éxíjtárcsát.

Ide hordtam szervizbe

Bicske, Linda szerviz

Értékelése: 6

Képek az autómról

Fenntartási költség	(3)	Évjárat	1985
Kényelem	(1)	Használati időtartam	3 év
Teljesítmény	(1)	Km vásárláskor	135000
Megbízhatóság	(3)	Vezetett km	90000
Szerviztapasztalat	(5)	Átlagfogyasztás	6 l
Előző autója?	Felici Pickup	Következő autója?	Fiat Tipo 1.9 TD
Ennyire szerette	(2)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(2.3/10)

Seat Ibiza 1984

További ítéletek (48 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.