RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Szép autó átlagos paraméterekkel

Szöveges ítélet

A gépkocsit 2005. decemberben vásároltam. Nem vagyok típusfüggő, igy általános szempontok szerint választottam, amelyben az ár meghatározó volt. A kaszni szép, a csomagtartó nagy, az utastér szűkös, habár 2 gyerekkel nem vészes. A bejáratás időszakában a fogyasztás 9 l-is produkált vegyes használatban, de 25000 km-nél átlag 7-7,3 l-re beállt. Ez szerintem a gyári értéken belül van. A vásárlást követő 1 hónapon belül gondom volt a csomagtartó zárral. A zárszerkezet rugóhibája miatt cserélni kellett a komplett zárat. Garanciában a szervíz ezt elvégezte. Mindkét oldalon, folyamatosan, zavaró pattogás jelentkezett a "B" oszlop felől. Szerencsére nem a hegesztési varratok hibájáról volt szó (ahogy azt először gondoltam, csavarodás stb,), hanem az első ajtók műanyag zártestei adták a pattogó hangot. Érdekesség, hogy WD-40-es spray nem igazán oldotta meg a gondot, viszont a silikon spray jó megoldás volt a probléma kezelésére. Alkalmazása után megszűnt a pattogás.
A hátsó lámpatestek nekem is folyamatosan párásodnak. Egy alkalommal hajszárítóval kiszárítottam, de mára már feladtam.
A belső tér műanyag elemei elég ridegek, és érzékenyek a karcolódásra. Az esőérzékelős ablaktörlő rendszer néha önálló életre kel, nem mindig akkor töröl amikor szerintem kellene, viszont jó dolognak tartom a fényre sötétedő belső visszapillantó tükröt. A futóműzaj nagy és zavaró, kátyús úton közepes sebességnél az első futómű sokszor felkoppan. Terhelve az autó hátsó része leül, valóban a földön húzza a farát. Sajnos a nálam lévő autóban nincs ABS, ami viszont nem lenne rosz. A menetszélre erősen érzékeny az autó, érdemes odafigyelni, nehogy meglepetés érje a gk. vezetőt. A csomagtér a maga 480 l -vel jó, viszont a rakodó nyílás nagyon szűk. Motorikusan gondom még nem volt az autóval, de a rendelkezésre álló 75 LE-től nem kell sokat elvárni. Nem egy versenyautó. Összességében a 2005. évi árához képest nem tartom rossz választásnak.

Hibalista

- Csomagtartó zárszerkezet meghibásodott, de garanciában cserélték
- Karosszéria pattogása a "B" oszlopnál (ajtózár mechanika olajzásával megszűnt)
- Hátsó lámpatestek párásodnak (hajszárító segít, ha van türelmed)

Ide hordtam szervizbe

SEAT Juvenal Kft. Szolnok
A szerelők értették a dolgukat. Gyorsan és ügyesen dolgoztak. Az általam jelzett hibákat kijavították.Munkájukat ez úton köszönöm.
Gondom csak a szervíz drágaságával volt. Irreálisan magas árakkal dolgoznak, ezért a 2. szervízt sk. oldottam meg.

Értékelése: 8

Képek az autómról

Fenntartási költség	(5)	Évjárat	2005
Kényelem	(7)	Használati időtartam	2 év
Teljesítmény	(5)	Km vásárláskor	0
Megbízhatóság	(9)	Vezetett km	30000
Szerviztapasztalat	(8)	Átlagfogyasztás	7 l
Előző autója?	SWIFT 1,3	Következő autója?	Talán az ALTEA vagy hasonló kategória.
Ennyire szerette	(7)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(5.9/10)

Seat Cordoba 2002 (2002)

További ítéletek (152 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.