Funkcionális dögunalom
Szöveges ítélet
mivel cégautó :) így nem mondhatnám, hogy kíméletesen bánt szegénnyel a sors, de ennek ellenére még egybenvan, működik. Ez szerintem önmagában is egy kisebbfajta csoda. Azt gondolom, ez az autó maga a tiszta funkcionalitás: elvisz oda ahova menni akarok, viszonylag kényelmes de ezt nem az üléseknek inkább a futóműnek köszönheti. Nem romlik el csak ha kitaposod a belét. Nem rakéta, előzni csak megfontoltan vagy a motor szétgyilkolásával lehet de ha van hely a 180sem probléma. Vezetési élmény sajnos kicisvel a nulla alatt található, de hát ez munkaeszköz /arra van a saját 320d bömösöm :))/
A fogyasztása a használatának megfelelően 8,5L körül alakul, folyamatos 4-5000es fordulaton bizony szomjas a motor. Szerintem ez sem rosz, volt egy 1,2-es is alattam, az ugyanezt a használatot 10L!!-es fogyasztással honorálta.
Hibalista
- alapvetően csak a kopó alkatrészek szokásos cseréje, egy időben az egyik henger nem ment, de nem jöttek rá mi volt a baja, szétszedték-összerakták aztán működött...
Ide hordtam szervizbe
Seat Frankó Békéscsaba
Értékelése: 8
Képek az autómról
| Fenntartási költség | (7) | Évjárat | 2003 |
| Kényelem | (6) | Használati időtartam | 1 év |
| Teljesítmény | (5) | Km vásárláskor | 150000 |
| Megbízhatóság | (8) | Vezetett km | 40000 |
| Szerviztapasztalat | (7) | Átlagfogyasztás | 8 l |
| Előző autója? | – | Következő autója? | – |
| Ennyire szerette | (5) | Megérte a pénzét? | nem |
| Verdikt | (5.6/10) | ||
Újra itt a Digó Limó, az egész estés, színes, szélesvásznú népítélet
Alfi
Örömteli sz#rbanyúlás
Egy - még - őszinte autó
Elpusztíthatatlan