RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Értelmes választás kispénzű fiataloknak

Szöveges ítélet

Nem voltak tapasztalataim SEAT-okkal korábban, a hírük alapjan inkább makrancos autókra asszociáltam. Édesapám ajánlotta ezt a kocsit, mert már korábban is volt nála rendszeres szervízen és megbízhatónak tartotta.

Sajnos afféle szériahibaként megjelent ezen is a az 5. fokozat fogaskerekeinek elkopása, ami miatt kicseréltük a váltót egy felújítottra. Ezután nem voltak vele komoly megbízhatósági problémák.

Az apróságok: egyszer nagy felhőszakadás után mély tócsába hajtottam vele és felcsapott a víz a motortérbe, a motor akadozni kezdett, meg kellett várni amíg kiszárad. Valamikor 200000km környékén az AC pumpat cserélni kellett, mert a régi a kimúlás jeleit mutatta.

Pozitívumok:
- Korához, hasonló típusokhoz képest nagyon szép formájú autó, különösen a hátulját álmodták meg ügyesen.
- Egyszerű, de kultúrált belső, az belső tér anyagai 16 éves korára is normálisan mutattak.
- Alapjában véve megbízható, a meghibásodások nem villámcsapásként értek, tudtam, ha valamit meg kellett nézetni, nem hagyott ott sehol
- Nagy csomagtartó
- Úgy vettem észre, hogy jobban tartja az értékét, mint pl. a hasonló korú Swiftek, Civicek, és könnyebb eladni

Negatívumok:
- Az 1.4-es motor gyenge összehasonlítva a korabeli választékkal. 130-140-es utazótempót kissé hangosan, de kényelmesen tartotta
- A csomagtartónyílás kissé szűk

Hibalista

- Váltó 5. fokozat fogaskerék elkopott (váltócsere munkadíjjal: ~120000 Ft), ezt már tudtam, amikor megvettem - AC pumpa csere (munkadíjjal ~30000 Ft) - Rendszeres karbantartás: szűrők, szíjak, olajcsere (~10000 Ft). Én 10e km-enként vittem

Ide hordtam szervizbe

Édesapám és egy volt kollégája szervizelte Kecskeméten.

Értékelése: 10

Másik szerelő értékelése

Egy fiatal szerelő srác Budapesten, aki nagyon segítőkész volt és igen jó áron dolgozott, hatalmas pozitív csalódást okozva. Sajnos a névjegye elkallódot, pedig szivesen ajánlanám.

Értékelése: 10

Képek az autómról

Fenntartási költség	(8)	Évjárat	1994
Kényelem	(7)	Használati időtartam	3 év
Teljesítmény	(6)	Km vásárláskor	144000
Megbízhatóság	(7)	Vezetett km	60000
Szerviztapasztalat	(10)	Átlagfogyasztás	7 l
Előző autója?	Bogár	Következő autója?	Leon 1.6 16v
Ennyire szerette	(8)	Megérte a pénzét?	igen
Verdikt	(8.0/10)

Seat Cordoba 1993

További ítéletek (158 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.