A világ legjobb autója!
Szöveges ítélet
Életem legjobb választása!
Tökéletesen alkalmas családi túraautónak, és fiatalos dinamikus sportautónak. Nagy csomagtér, kiváló menettulajdonságok, alacsony fogyasztás.
Tökéletes úttartás, hihetetlen gyorsulás, alfás vezetési élmény, alacsony fordulatszámon is megfelel? nyomaték. Ezek jellemzik legjobban a 1,6-os 8 szelepes, százlovas motorral szerelt Cordobát. A motor nyomatékgörbéje meglep?en egyenletes, ezért a sebességváltót néha feleslegesnek érzi az ember. 50 és 200 között tökéletesen megfelel az ötös fokozat.
Hat éve hajtom, 150ezret tettem bele, és a kisebb elektronikus meghibásodásokon kívül semmi baja nem volt. Igaz márkaszervízbe járok vele, és ott cserélik, amit kell, akkor amikor kell, bár ez egy kicsit sokba kerül.
Az autóban ma is az eredeti Varta akkumlátor van, magyarult végig csinált hat telet, legalább 15 sítúrát, és még mindig jó.
Mutasson nekem valaki még egy autót, ami hosszútávon, 180 körüli utazósebességnél, 4 utassal, rengeteg csomaggal 9 liter alatt fogyaszt. Azt hiszem ezt csak ez a Seat tudja. Végsebessége hajszál pontosan 200 km/h, bár az érdi lejt?n szokott sikerülni 205-öt is kihozni bel?le.
Fogyasztása: a legkevesebb, amit mértem 5,1 liter volt, érdekes, hogy ezt Horvátországban ill. Boszniában öt utasassal és tele csomagtérrel produkálta, ugyanis szinte végig ötösben hatvan körül mentem. Ilyenkor ugyanis szinte nem fogyaszt. A legtöbb, amit mértem 9,8 liter volt. Ezt Németországban mértem, mikor egy tank benzint 190 fölött 4 utassal, tele csomagtérrel autóztam el.
Szóval mindenkinek nagyon ajánlom! Különösen annak, aki nem tud dönteni, az igazán sportos vezetési élmény - nagy bels? tér - alacsony ár - kis fogyasztás között.
Amiben lehetne jobb:
- A motortér h?mérsékletét átveszi a leveg? befúvó rendszer, ezért harminc fokban kb. negyven fokos leveg?t fúj be.
- Nagyon igénytelen bels?tér.
- Mások mindig szídják a váltóját, de nekem semmi bajom vele, ezt szoktam meg.
Hibalista
- hátsó elektromos ablakemel? folyamatos kontakt hibája
- hátsó ajtó nyitását érzékel? bels?világítás-kapcsoló
- központizár távirányítója
- gyujtás kábel szakadása 2800Ft.
Ide hordtam szervizbe
Seat Szabó Budapest
Értékelése: 5
Másik szerelő értékelése
Seat Ricskó Pécs
Értékelése: 10
Képek az autómról
| Fenntartási költség | (10) | Évjárat | 1999 |
| Kényelem | (8) | Használati időtartam | 6 év |
| Teljesítmény | (10) | Km vásárláskor | 0 |
| Megbízhatóság | (10) | Vezetett km | 150000 |
| Szerviztapasztalat | (8) | Átlagfogyasztás | 7 l |
| Előző autója? | Ritmo 75Cl | Következő autója? | nincs a piacon jelenleg ennél jobb. Ha autóra szeretnék költeni, szereltetek bele ABS-t |
| Ennyire szerette | (10) | Megérte a pénzét? | nem |
| Verdikt | (8.5/10) | ||
Újra itt a Digó Limó, az egész estés, színes, szélesvásznú népítélet
Alfi
Örömteli sz#rbanyúlás
Egy - még - őszinte autó
Elpusztíthatatlan