RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

2.0 TDI DSG javított kiadás

Szöveges ítélet

Ez az ötödik Seatom.
Leon 1.9TDI Sportlineból ültem át...
Amiket a többiek is leírtak, jó tulajdonságok azok mind igazak (DSG az Isten!!!).
De amit nehezen tudok megérteni az az, hogy miért kell visszalépni (a kérdés költői a pénz a lényeg): a puha műszerfal helyett kopogós, a zárható, nagy, kivilágított kesztyűtartó helyett egy kis sötét lyuk, a belülről nyitható taksapka helyett egy kulcsos hozzáférhetetlen (nőgyógyászok előnybe).

Ezek az első tapasztalatok, majd jelentkezem még.

Második kör:

A kezdeti fogyasztás kicsit mérséklődött (7-7,5 helyett 6,5), lehet, hogy összeszoktunk a kocsival-váltóval, de természetesen még mindig magasabb, mint a gyári adatok. Mivel sokat használom, ezért gyakran tankolok is, de a tanksapkát még mindig nem tudtam megbocsátani a Seatnak.

Ja, mivel már a második olajcsere is meg volt (komoly olajfogyasztás nincs max-ról min-re 15,000 km alatt) többször is az imáimba foglaltam a Seat sportos image-t. A VW csoporton belül az összes 2,0 TDI motort 30,000 km-enként kell szervizelni, csak a Seat-ét kell 15,000 km-enként.

Harmadik kör (75,000 km)
A fogyasztás most már inkább 6-6,5 liter között van. Az első gumik teljesen elkoptak (hála az erős motornak:)). Ami teljesen meglepő a márkatársak rémhíreivel szemben az az olajfogyasztás max. 0,5l/15,000 km!! 0km-kor vettem 1liter olajat, hogy után tudjak tölteni az első olajcseréig, de még most sem ürült ki. A tanksapkát még mindig gyűlölöm!!!!!!!!

Hibalista

- cserélték a csomagtér zárat, a bal első ajtóban lévő teljes vezérlést (egy kicsit minden össze-vissza működik, kp.zár, ablakemelő)
- 60,000-nél beadta a kulcsot a tempomat kapcsolója
- 75,000-nél cserélni fogják a kp.zár és környékén lévő gombokat, valmaint az ablak emelő kapcsolóit bal első ajtón, mert teljesen lekopott róluk a fekete borítás, felirat, jel...
- Ez idáig mind garanciális:)

Ide hordtam szervizbe

Pécs, Vörös Autocentrum

Értékelése: 10

Képek az autómról

Fenntartási költség	(7)	Évjárat	2007
Kényelem	(7)	Használati időtartam	1 év
Teljesítmény	(8)	Km vásárláskor	0
Megbízhatóság	(8)	Vezetett km	75000
Szerviztapasztalat	(9)	Átlagfogyasztás	6 l
Előző autója?	Leon	Következő autója?	DSG!!!!! Subaru, ha lesz "DSG"-jük
Ennyire szerette	(9)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(7.2/10)

Seat Altea 2004 (2004)

További ítéletek (68 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.