RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Svéd mentalitás 2

Szöveges ítélet

Sok sztereotípiát mondanak a Saabról, mindenféle hülyeséget, de eléggé körbekérdeztem ismerősöket, akiknek volt ilyen Saabjuk, hogy mik a tapasztalatok. Mindenki azt mondta, hogy komolyabb gond nem volt, kisebb dolgok. Az első egy évben nekem is voltak kisebb dolgok, de ilyen, hogy önindító, termosztát, nem nagy dolog, minden autónál előfordul. Aztán az utolsó több mint 2 évben gyakorlatilag az égvilágon semmi gondom nem volt. Ez már a sokadik autóm volt, erről vezettem fillérre pontos excel file-t, így egészen pontosan meg tudom mondani az üzemeltetési költséget.
39 hónap alatt az összes javítási költség, amiben MINDEN benne van, tehát olaj, anyagköltség, munkadíj, futóműbeállítás, minden, összesen 1.057.000 ft volt, ami havi szinten 26.900.
Ha kizárólag a meghibásodási költségeket veszem (tehát ez az előző számban benne van), akkor 459.000 Ft jön ki, ez havi szinten 11.700 (ebben benne van egy 180.000 ft-os klímakompresszor, ami nyilván az autó használhatóságát nem csökkentette).
Ezek úgy gondolom, hogy teljesen vállalható számok, aki egy kicsit is vagányabb autót szeretne használni. De ezt mindenki döntse el nagának.

Az autós élvezeti értéke: a motor és a váltó nagyon jó, nagyon kellemesen lehet vele nyugisan menni, de ha oda kell lépni, nagyon megindul.
A fék puhább, a futómű a városi forgalmat (különösen a budapestit) nem nagyon szereti, igazán jól országúton érzi magát. Sok dolog volt, amivel meg kellett barátkozni, de idővel rájöttem, hogy ezek mind inkább erények. A klíma nem jéghideg levegőt nyom ezerrel, ezzel elégedetlen voltam egy darabig, de rájöttem, hogy teljesen ideálisan van beállítva, tehát a legnagyobb kánikulában is perceken belül kellemes időt csinál úgy, hogy az izzadtság nem fagy az arcomra. Nagyon jó a levegőelosztása. Szerintem az összes olyan extra benne van, ami tényleg hasznos.
A szervizelése baromi jó, Szikinél, Rácznál és a Saab Boxban jártam, mindenhol lehet jutányos áron bontott alkatrészeket is venni, a kiszolgálás mindenhol nagyon jó, sőt kiváló, Szikinél különösen, mintha nem is Magyarországon lenne az ember.
A Saab alkatrészellátása sokkal jobb, mint mondjuk egy VW-nél, szinte bármilyen alkatrész azonnal megkapható bármelyik szervízben.
Még egy dolog, soha nem állított meg rendőr Saabbal, valószínűleg él az a sztereotípia, hogy a Saabosok jómódú, igényes emberek, akiknél úgyis minden rendben van. De az is lehet, hogy ez véletlen volt.

Hibalista

- önindító, termosztát, automata sebességkiválasztó automatika (vagy mi), klímakompresszor, fojtószelepház, vákuumcső

Ide hordtam szervizbe

Sziki

Értékelése: 10

Másik szerelő értékelése

Rácz

Értékelése: 10

Képek az autómról

Fenntartási költség	(7)	Évjárat	2003
Kényelem	(9)	Használati időtartam	3 év
Teljesítmény	(10)	Km vásárláskor	64000
Megbízhatóság	(8)	Vezetett km	43000
Szerviztapasztalat	(9)	Átlagfogyasztás	11 l
Előző autója?	Golf Cabrio	Következő autója?	SL R107
Ennyire szerette	(9)	Megérte a pénzét?	igen
Verdikt	(8.7/10)

Saab 900, 9-3 1993

További ítéletek (66 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.