Életem egyik legjobb döntése

Szöveges ítélet

Ma adtam el el az én imádot SAAB-omat. Sokat tipródtam rajta, hogy elbúcsúzzak-e Tőle, vagy megtartsam, de az a vágy, hogy egy újabb autóba üljek egyre erősödött bennem. Most olyan érzésem van, mintha valaki közeli hozzátartozóm, vagy barátom meghalt volna. Szomorú vagyok, mert nagyon-nagyon szerettem ezt a gépsárkányt.
Talán ennyit az érzelmi részéről...
Jöjjenek a tények: amikor megvettem 118.000 km volt benne és 10 év. Szerelem első látásra. Beleültem és olyan volt, mintha mindig is együtt lettünk volna. Kényelmes, gyors (150 LE), fürge, és persze biztonságos. Nekem is meglepő volt, hogy országúton - ahol főleg közlekedtem - az átlagfogyasztása 7,8-8,1 között volt! Becsületesen vittem az olajcserékre, és mindig mondtam, hogy ha valamit úgy látnak, hogy javítani kell, akkor tegyék meg. A kopó alkatrészeken kívül nem volt ilyen.
Hibák? Persze, kicsit öreg, nyikorgott itt-ott. Egytlen egy komolyabb probléma volt, amikor két hónappal ezelőtt elszakadt az ékszíj, de azt hiszem ez bármilyen autónál előfordulhat. Sokkal inkább kellemetlen volt, mint valódi probléma.
Egyszóval: imádom - és most szomorú vagyok, hogy már nincs velem. Persze tudom, semmi nem örök, minden változik, és jó új gazdija van, aki foglalkozik vele, de mégis.

Hibalista

- A szokásos kopó alkatrészek (fékbetét, stabilizátor, néhány silent, stb.), olajcsere. Évente átlagosan (benzin költséget nem számolva) kb. 100.000,- - 110.000,- forintot költöttem rá.

Ide hordtam szervizbe

Saab Polar - korrektek, de - nekem - nagyon drágák. Az eljén mindig becsültek egy javítási összeget, amelyet a végén általában 1,5-el kellett megszorozni...

Értékelése: 2

Másik szerelő értékelése

Rácz Mobil - Pontos, korrekt csapat, megbízhatóak és árban sincsenek elszállva.

Egy igazi "szaki", Ernő, akinek arany keze van, és ha felhívtam bármikor, hogy valami ciripel, vagy gond van, sokszor így is meg tudta mondani, hogy mit csináljak!

Értékelése: 10

Képek az autómról

Fenntartási költség	(7)	Évjárat	1995
Kényelem	(9)	Használati időtartam	3 év
Teljesítmény	(9)	Km vásárláskor	118000
Megbízhatóság	(10)	Vezetett km	120000
Szerviztapasztalat	(7)	Átlagfogyasztás	9 l
Előző autója?	9000 CC	Következő autója?	SAAB 9-5 AERO, Volvo, esetleg Toyota Avensis
Ennyire szerette	(10)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(7.7/10)

Ha ön írta, adja meg az emailcimet, amit megadott, amikor irta az ítéletet.

Saab 900, 9-3 1993

További ítéletek (66 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.

2 ev alatt nem volt szervizkoltsegem 900, 9-3 2.0automata lepcsoshatu - 2000	2011.06.16	80000	3,0
800 EUR-os luxus és biztonság, pozitív csalódás 900, 9-3 2.0 132 LE SE - 1998	2012.12.08	30000	-
?t vezetve megsz?nik a külvilág 900, 9-3 2.0T SE - 1998	1999.11.30	15000	3,0
A diszkrét svéd-NG 900 2.5 V6 SE 900, 9-3 2.5 V6 SE - 1995	1999.11.30	40000	-
A kis "gyilkos" 900, 9-3 9-3 2.0t SE - 2001	2011.11.08	14000	3,0
A tökéletes, négy évszakos autó 900, 9-3 SE Cabrio - 2000	2011.04.26	10000	5,0
Az iszákos, hű, svéd harcos 900, 9-3 2.0i S - 1994	2015.05.10	50000	-
Az én kedvenc Gépmadaram 900, 9-3 900s 2.3 - 1996	1999.11.30	15000	-
Bagira - a fekete állat, és a puha cica keveréke 900, 9-3 900 SE 2.0 Turbo - 1996	2010.05.03	73000	4,0
Bárányb?rbe bújt farkas 900, 9-3 93 CABRIO AERO 2,0TS - 2001	1999.11.30	7000	-
Családi vadászgép 900, 9-3 9-3 AERO - 2000	1999.11.30	20000	3,5
Cseppet sem elfogultan :) 900, 9-3 2.0 SE - 2000	2012.01.26	15000	4,7
Csodaszarvas 900, 9-3 2.0 LPT SE - 2001	2010.04.06	10000	-
DON´T PANIC!!! 900, 9-3 1998 ccm - 2004	1999.11.30	27	-
Drága gépállat, nem tudok rá haragudni 900, 9-3 2.0 turbo - 1994	2008.03.18	12000	-

Mint egy második barátnő... 900, 9-3 2.0 SE 136Kw/185LE - 2002	1999.11.30	12000	-
Nyugalom tengere, száguldás szélvihara 900, 9-3 93 2.0 TS Aero - 2001	2014.07.17	231000	-
Olaf, a Gripen (griffmadár) 900, 9-3 900S 2.0 Turbo - 1996	1999.11.30	4000	-
Qvik Szaabolcsa 900, 9-3 93 SE - 1999	1999.11.30	15000	3,5
Qvik kedvence 900, 9-3 93 2.0 SE - 1999	1999.11.30	2800	-
Relaxáló rakéta 900, 9-3 9-3 SE 2.0TS Nordic Stage2+ - 2000	1999.11.30	16000	-
Remek a kipufogója 900, 9-3 2.2 tid - 1998	2012.12.27	160000	-
Repül a nehéz vas 900, 9-3 2.0 140Le - 1998	1999.11.30	45000	-
SAAB? 900, 9-3 2.2TiD - 2001	2012.08.25	55000	5,0
SAABrina of Maptun 900, 9-3 2.0 Turbo - 1996	1999.11.30	165000	3,0
Saab - Född från jetplan 900, 9-3 9-3 Turbo SE - 2002	2015.01.30	11000	3,7
Saab 9-3 GT-R! Maptun stage 6+ a leggyorSAAB 900, 9-3 2.0SE - 2002	2013.10.13	209537	4,1
Sivító 900, 9-3 cabrio se H.O.T. - 2000	1999.11.30	40000	-
Svéd Opel 900, 9-3 2.2TiD - 2001	1999.11.30	20000	4,0
Svéd acél 900, 9-3 2.2 tid coupe - 1998	1999.11.30	120000	-

Svéd acél, spórolós Opel szívvel 900, 9-3 93 2.2 TID 125LE Anniversary - 2001	2014.03.17	29000	-
Svéd csend 900, 9-3 900 SE 2,0i - 1994	1999.11.30	27000	-
Svéd mentalitás 900, 9-3 2.0 T Cabrio automata - 2003	2009.06.22	1500	3,5
Svéd mentalitás 2 900, 9-3 2.0 Turbo Cabrio aut - 2003	2012.12.11	43000	3,0
Svédcsavar! 900, 9-3 9-3 cabrijós - 2000	1999.11.30	11000	-
Svédületes 900, 9-3 2.0 SE - 1999	1999.11.30	20000	3,0
Szeretett S(z)aabunk! 900, 9-3 2.0 S - 1999	1999.11.30	226000	3,3
Szolidnak látszó vadóc 900, 9-3 9-3 2.0S LPT (Nordic Stage1) - 2000	1999.11.30	25000	4,0
Száguldó tetőtlen szörnyeteeeeg 900, 9-3 93 Cabrio Aero 2.0TS - 2002	1999.11.30	45000	2,0
TakerékoSAAB 900, 9-3 9-3 2.2 TiD 125LE - 2001	1999.11.30	35000	3,0
Turbós svédacél: KékVillám 900, 9-3 9-3 2.0 turbo - 2000	1999.11.30	35000	-
Vadászgépnek született 900, 9-3 9-3 Viggen 2.3TS Nordic Stage1 - 1999	1999.11.30	28000	4,0
Végre valami, ami jó 900, 9-3 Saab 9-3 2.2 TID - 1999	2007.10.21	51000	1,8
Vérben forgó szemek, üvöltés, sikoly: a Viggen 900, 9-3 Viggen - 2000	1999.11.30	40000	4,5
expresszteve, gyors, kényelmes, igénytelen 900, 9-3 2.0 - 1998	1999.11.30	110000	-

fapados légitársaság 900, 9-3 2.0 - 1995	1999.11.30	40000	3,0
repül?... 900, 9-3 9-3 SE 2.0 LPT - 1999	1999.11.30	3000	-
s 900, 9-3 2.0 Turbo Cabrio SE - 2000	2011.11.09	55000	1,0
svéd lila milka svájcból 900, 9-3 2.3i - 1994	2008.02.16	75000	-
Érzelmi zsarolás 900, 9-3 2.2 TID - 2002	2011.08.08	100000	-
Ótvaros GM 900, 9-3 2.0s i - 1995	1999.11.30	15000	3,0

Drága sz*r 900, 9-3 i - 1996	1999.11.30	80000	3,0
Drágaszágom 900, 9-3 2.0 Coupe - 1998	1999.11.30	30000	-
Eddigi legkedvesebb autóm 900, 9-3 900 SE - 1996	1999.11.30	20000	-
Elegáns és különc 900, 9-3 900 S - 1996	1999.11.30	40000	-
Elegáns, biztonságos Grippen 900, 9-3 2 SE - 1999	2007.10.21	18000	1,4
Fehér elefánt 900, 9-3 900 SE 2.5 V6 - 1993	1999.11.30	12000	-
Feltűnésmentes, törött szárnyú repülő 900, 9-3 9-3 SE TURBO 136KW - 2002	1999.11.30	41000	-
Gyors mackóúr 900, 9-3 SE-Turbo - 1997	1999.11.30	35000	-
Individualista nyugalom 900, 9-3 900S 2.0 - 1996	1999.11.30	30000	4,0
Individualisták NE kíméljenek 900, 9-3 2.0 t coupé hirsch performance - 2001	1999.11.30	9000	-
Kifogtam, vagy télleg jó?! 900, 9-3 2.0i S - 1995	1999.11.30	14000	-
Kis Öszvérem 900, 9-3 900 S - 1994	1999.11.30	30000	-
Konzervatív-sportautó 900, 9-3 900 SE Turbo - 1997	1999.11.30	40000	-
Kényelmes nyugdíjas 900, 9-3 900 2.0 S - 1996	1999.11.30	140000	-
Kényes, ny?gös Macska 900, 9-3 900 2.0i coupé - 1995	1999.11.30	18000	-

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Már indapassal írtam az ítéletet

Autók » Saab » 900, 9-3 (1993-2002)

900, 9-3 SAAB 900 S 2.3i (1995)