RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Elegáns is, tank is

Szöveges ítélet

Egy éve vettem hirtelen felindulásból,alkalmi vételként egy kollégámtól,mert úgy éreztem,ki kell próbálnom az életben egyszer egy "igazi" autót is.Az ára szinte nevetségesnek t?nt állapota,futásteljesítménye,szolgáltatásai és presztizséhez képest,így szakszervízben történt állapotfelmérés után gyors döntés született:enyém lett!
Nos - azóta minden nap rég nem érzett öröm beülni újra és újra ebbe a csodálatos járgányba,szinte gyermeki örömmel élek meg minden hosszabb-rövidebb utat.Hihetetlenül kényelmes,robbanékony - ha kell,biztonság sugárzik bel?le és ad is.
Tudtam - mert el?z?leg utánaolvastam - hogy vannak "érzékeny" pontjai.Ezekb?l az egyik nyáron,a legnagyobb melegben,nyaralás közepén - szerencsére itthon a Balatonon - megtalált.Mégpedig a DI-panel vagy gyújtáspanel hagyott cserben és tette mozgásképtelenné az autót a nyaralónktól 1 kilométerre.Ilyet utoljára a Dáciámmal éltem át a 80-as évek vége felé.Nagyon nem örültem,és akkor még visszafogott vagyok.A javítás kb.2 percbe és a hibalistában leírt összegbe került - Budapesten.Azóta tudom,hogy hosszabb - külföldi - útra különösen nem ajánlatos DI-panel és AC-pumpa nélkül elindulni,amit némi letéti díj fejében tartalékalkatrészként a szervíz rendelkezésre bocsájt. Az egyéb javítani-cserélni valók a természetes elhasználódás,kopás következményei.

Következtetés:minden kiadással együtt ca.2 millió forintért van egy utánozhatatlan stílusú,minden ma elvárható kényelmi és biztonsági felszereltséggel bíró majdnem luxusautóm.

Hibalista

- szervócs? /20 ezer/
- gyújtáspanel/72 ezer + szállítás 15 ezer/
- következik:hátsó lengéscsillapítók /55-60 ezer/
- alsó motortartó bak /20-25 ezer/

Ide hordtam szervizbe

SAAB-Fazekas

Értékelése: 8

Képek az autómról

Fenntartási költség	(7)	Évjárat	1997
Kényelem	(10)	Használati időtartam	1 év
Teljesítmény	(10)	Km vásárláskor	136000
Megbízhatóság	(8)	Vezetett km	14000
Szerviztapasztalat	(8)	Átlagfogyasztás	10 l
Előző autója?	Nissan Primera 1.6	Következő autója?	Még nem tudom
Ennyire szerette	(10)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(7.8/10)

Saab 9000 1984

További ítéletek (60 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.