RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Tuti gép 1

Szöveges ítélet

Tavaly vettem véletlenül. A egyik barátomnak Saab 95 van és Ő beszélt rá egy másik barátommal együtt. Nevetséges, hogy mekkora az áresése ezeknek az autóknak, így pont 3 évesen nagyon jó vétel volt.
Szikiéknél átnézettem és szinte semmi probléma nem volt vele (csak a lengőkar), ami 63e km után a amagyar utakon jó teljesítmény 17"-os felniken.
Baromi jól megy az eredeti 150 pacival is, de azért sokat dobott rajta a BSR Step1 tuning is, így 205 Le és 310Nm nyomaték lett :-)
Tényleg olyan fejet vág gyorsításkor az ember, mint amit a legenda szerint a tervező megrajzolt, amikor azt kérték írja le milyen lesz az autó.
Állatkodni nem szoktam, de a szinte nincs olyan helyzet amikor gondolkozni kellene az előzésen.
Sajnos a magyar utakon a 225!45R17-es gumikat megvezetik a nyomvályúk, de külföldön ez ismeretlen jelenség.
A motor mellett hihetetlen a fék és a futómű is. A 93 Vector futóműve stabilabb, mint a 95 Aero, így ezzel nincs probléma :-)
A fogyasztés városban kicsit magas (belváros 14L), de 15 mázsát valamivel gyorsítani kell és azonos körülmények között az 1,4 es Corolla is 10 körül evett és hát van különbség.
Autópályán 160 tempomat esetén 10,5 körül eszik, ami szerintem a gumik miatt teljesen ok.
Ami nem tetszik az az apró mütyürök zörgése az utastérben.
Ezek helyes beépítése szerintem filléres dolog lenne és sokat javítana az autó presztizsén. Na majd barkécsolok és kijavítom.

Akiknek gondjuk van a távirányítóval azoknak javaslom, hogy látogassák meg a Polar Mobil szervizét, mert a 93-asok egy részén száriahibás volt a távnyitó, amit a Saab ingyen cserél. Azóta nekem is tökéletes.
Egyébként is érdemes a vásárlóknak regisztráltatni magukat, mert küldenek értesítést a gyári visszahívásokról, így például új a biztonsági övem és a fékszervó csövem is :-)

A BSR Step 1 tuning felrakása gyerekjáték és bármikor vissza tudod tölteni az eredeti állapotot (de úgysem akarod, én már kipróbáltam). Ezt érezni kell, nem lehet leírni.

A feleségem is imádja a kocsit, szerinte olyan biztonságoas érzés, mitha egy tankot vezetne az ember és közben mégis minden olyan könnyű :-)

Szóval abszolút nem bántam meg, pedig véletlenül vettem és nem vagy elvakult Saab fun (pl 95-öt nem vennék, mert túl sok a probléma velük).

Legközelebb vagy ismét Saab vagy kipróbálok a BMW-t, mert azért egy 530xD elég goromba lehet, de az X3 is érdekes (csak ne lenne olyan ronda), de lehet hogy végül egy SportCombi lesz a V6-ossal :-)

Hibalista

- hátsó kar szilent csere (40e), korményszervó szimering csere (15e) semmi más...:-)

Ide hordtam szervizbe

Sziki

Értékelése: 9

Képek az autómról

Fenntartási költség	(8)	Évjárat	2003
Kényelem	(9)	Használati időtartam	1 év
Teljesítmény	(9)	Km vásárláskor	63000
Megbízhatóság	(8)	Vezetett km	10000
Szerviztapasztalat	(9)	Átlagfogyasztás	11 l
Előző autója?	Corolla	Következő autója?	Saab vagy BMW
Ennyire szerette	(9)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(7.7/10)

Saab 9-3 2002 (2002)

További ítéletek (61 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.