Angol versenyautó
Szöveges ítélet
Semlegesnek tűnt az autó. Egy ismerősömtől vettem meg mert az előző autónkat a sok műszaki hiba miatt eladtuk (Nem ide vág,de mindenki kerülje a C8-as citroeneket!!!) Meg vettük a kocsit nem fűztem sok reményt hozzá.Elvégre 15 éves és angol és szét esik stb...Ezeket mondták mások. Aztán kiderült hogy képes 6 liter alatt eljárni (1.4 16V 100 le!!,egy ismerősöm ignis-e 1.3 16V és 9,5 literrel jár), viszonylag kényelmes és sehol nem hagyott ott.Már a megvételnél hallottam, hogy a féltengelyekkel baj lesz, de gondoltam műszakiig kibirja, majd akkor kicserélem. Hát nem bírta. Itt sokan azt írják, hogy az alkatrész ellátás nehézkes és lassú. Hát ezeknek üzenem, hogy tele van az ország rover bontókkal,de ha ő nagyságának nem felel meg a bontott alkatrész, akkor a BritX Kft.-nél van új gyári és utángyártott alkatrész is, nem is rossz árakon, vagy van még egy lehetőség: osztrák vagy német autó behozása (kint kb. 50-60 ezer forintért lehet ilyen autokat kapni).Szóval eddig egyedül a féltengelycsukló esett szét, de az is úgy hogy fél év alatt tettem bele a kocsiba 26000 km-t. Nekem bejött a kocsi.Másoknak is ajánlom, csak figyelni kell megvételkor a hengerfejre és a rozsdára.Ha ezek rendbe vannak, ill. nincsenek akkor bátran meglehet venni. Ja és nagyon tud menni. 7000-nél van a tiltás 3.-145;4.-175;5.-210 a vége, ezért is kell figyelni a hengerfejre. De rendes olajjal és rendszeres cserével sokáig működni fog. Valószínűleg el sem adom. Ha lesz is másik kocsi az ez mellé egy nagyobb.
Hibalista
- Féltengelycsukló (2 db- 18000,-) - Generátor (saját hiba- egy motor mosás megölte.)
Ide hordtam szervizbe
Értékelése:
Képek az autómról
Fenntartási költség | (4) | Évjárat | 1997 |
Kényelem | (7) | Használati időtartam | 1 év |
Teljesítmény | (6) | Km vásárláskor | 177000 |
Megbízhatóság | (8) | Vezetett km | 26000 |
Szerviztapasztalat | (9) | Átlagfogyasztás | 6 l |
Előző autója? | C8 | Következő autója? | Multivan T4 |
Ennyire szerette | (9) | Megérte a pénzét? | igen |
Verdikt | (7.3/10) |
