RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

A kedvenc cirkálóm :-)

Szöveges ítélet

Igazán nem akarok áradozni de nagyon elegáns, kényelmes az utak "csendes"bajnoka. Az V6-os agregát bőséges erőtartalékkal rendelkezik minden pillanatban, de nem versenyautó hanem egy igazi nemes országúti CIRKÁLÓ:-)
Az ülések elöl -hátúl minden luxus -igényt kielégítőek, kényelmesek, jól tartanak hosszú úton is. A aktív-passzív védelmi kellékek sora teljes. A Cabasse HI-FI jól szól. A fogyasztás csak attól függ, hogy menniyre taposom . Leginkább tempomattal használom, 90-110km/h sebességgel 6/100km átlaga. Vegyes használati fogyasztása jelenleg 8 l / 100km . Persze 180km/h seb.-nél iszik 13 litert.
Padlózásnál erősen kormol ,na de olyankor a 3000cm3 ...hörböl rendesen:-)
Nekem 120km/h tempónál 2250 motorfordulatot mutatnak a műszerek.
A futóműben keltkező hibák csak Mo.-on jellemzőek...a "jó" utak előhozzák a bajtokat!
Hát röviden ennyi, de szivesen válaszolok e-mailban kérdésekre: tesa1@freemail.hu
Minden szó igaz!

Hibalista

- Mo.-i forg. helyezett , szervizelt kocsit sikerült vennem, valós km-rel, vezetett szervízkönyvel.
- A csomagtér ajtó motorját és a hátsó kanyarstabilizátor gumibakjait cserélték garanciálisan .
- Közben elkopás miatt (38ezer km)első-és (55 ezer km) a hátsó fékbetét+féktárcsa csere.
- Az akkummulátor elgyengült (85Ah 800A) 4 évesen, generátor ékszíj is cserés lett (55ezer km nél) , a jobb első kerékcsapágy (79 e km nél) cserés , a 72e km (80ekm) nagyszervíznél az ELF 5w-40es olaj+szűrő, gázolajszűrő,levegő és klíma szűrőket cserélték ki. Lengéscsillapítóknál és a fékeknél gyári adatokat mértek, hibátlanok.
- 2008/09/05:
- 92.000 KM nél a (100.e km )SZERVÍZBEN:ELSŐ FÉKBETÉTEK-17e FT, BAL KÜLSŐ KORMÁNYÖSSZEKÖTŐ + J. BELSŐ Kormányösszekötö :17 e+ 14e FT.
- Olajcsere: 7 LITER 5W-40 ELF OLAJ+ OLAJSZŰRŐ:24e +13e FT.
- FÉKPAD+FUTÓMŰ BEÁLLÍTÁS 7,5e FT.
- FÉKEK ÉS A FUTÓMŰ GYÁRI ÉRTÉKEKEN.
- 2009/01/21:
- 102400. KM: J.O külső kormányösszekötö csere+futómű beállítás, vészvillogó és szélvédő fúvóka csere, a klímaventillátor motor szénkeféjét tisztítani kellett és a csapágyakat zsírozni.
- Eddig semmilyen motorikus a haladást és üzembiztos közlekedést megzavaró meghibásodást nem észleltem. Szerintem ezek eddig olyan hibák keletkeztek amik minden kocsin előkerülnek 1000e km Mo-i vidéki utakon való közlekedéssel. A kopó alakatrészek pedig evidens, hogy cserések leszek idővel. Minden karbantartást a szegedi Renault Molnár szakszervíz végzett, gyári alaktrészekkel, cserekocsit adtak.
-

Ide hordtam szervizbe

Renault Molnár Autóház Kft. Szeged
Herke Sándor úr precíz,pedáns, megbízható ügyfélszolg. vezető. Kiemelkedő -példaértékű ember!!!
40% munkadíj és 10 % alkatrész kedvezményt kaptam de szeritem semmit nem ér.

Értékelése: 10

Másik szerelő értékelése

A kocsit csak és kizárólagosan Rozinda Gábor szerelő úr javítja, makulátlanul- precízen látja el feladatát.

Értékelése: 10

Képek az autómról

Fenntartási költség	(5)	Évjárat	2003
Kényelem	(10)	Használati időtartam	0 év
Teljesítmény	(8)	Km vásárláskor	31620
Megbízhatóság	(8)	Vezetett km	70000
Szerviztapasztalat	(8)	Átlagfogyasztás	8 l
Előző autója?	Fusion	Következő autója?	Aki beleül biztosan megszereti
Ennyire szerette	(10)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(7.2/10)

Renault Vel Satis 2002 (2002 - 2007)

További ítéletek (23 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.