Nem szép, nem korszer?, nem státusz, de...
Szöveges ítélet
2 millió körüli autót akartunk venni, alternatíva volt akkor (2001) a suzuki swift, esetleg a matiz... szerencsére erre beszéltek rá. Kis autót akartunk, mivel általában egy-ketten használjuk. Nekem eleinte fenntartásaim voltak: "idióta autó, lányos autó, idétlen a digitális m?szerfal".
Aztán megszerettem, szinte rögtön. 100-ig csendesnek mondható, afölött már zajong, és érezni, kis autó. Ett?l függetlenül kényelmesen lehet vele 120-130-al utazni, persze nem egy mercedes csendessége kényeztet. Végsebességet 170 fölött mértem (saját órával), de az már horror érzés, kivéve a sztrádán. 150-160 között bp-siófok és vissza ha sietek simán tartható.
Kényelmes, baromi nagy beltér, hatalmas ajtó, ami után bármelyik autó els? ajtaját kicsinek és kényelmetlennek érzem. Ebbe-b?l akár ki és befekve is ki-be szállhatok. :) Hátra sem vészes a bejutás, az els? ülés könnyen és eléggé dönthet?, ráadásul emlékszik is a beállításra visszadöntés után. Hátul óriási a hely, variálható a 15 cm-es sínen csúsztatással a komplett hátsó pad, tologatható. Viszont csak négy személyes, a két hátsó ülés miatt. (ett?l függetlenül röhögve elfér 3 ember hátul) A csomagtér kicsi, egy, ill. két embernek b?ven elég, de 3-nál az egyik hátsó ül?támla lehajtásával máris hatalmas. Ha csak két ember megy, a hátsó ülést ösze lehet hajtani (ül?lapra a támlákat) és az egészet kompletten felhajtani, felhúzni az els? ülések támlájához. Ilyenkor hatalmas, elképeszt? a raktér, és a padlószint (egyenes) is segíti a helykihasználást.
Menet: városban nagyon jól megy, kiválóan gyorsul, fürge, könny? kormányozni. A kormány tényleg kicsit hülyén áll, a pedálok kicsit közel vannak, nagy lábbal jól lehet egyszerre gázt és féket nyomni :). Sok hosszabb utat megtettünk vele, kiválóan utazható, még nem zavaró átlagos országúti tempónál a kisautó filing. Legjobb útja egy oda-viszza Horvátország volt (1000 Km) ketten, sok csomaggal, sztrádán 140-el, városi-tengerparti autózgatással 5.0 -literes átlaggal. Meg is dícsértem.
Van benne központi zár, elektromos ablak, elektromos küls? tükör állítás, elektromos fényszóró-magasság (ez csomaghurcolásnál jó, ha nagyon feláll a súly miatt a kicsikocsi eleje és rámvillognak, csak lenyúlok és egyet lejjebb állítom az amúgy igen er?s fényszórókat), bels? leveg? keringetés (ez sincs egy csomó korabeli kisautóban), kiváló a f?tése, meg van még késleltetve elalvó bels? világítás (alapon, röhej ez sokkal komolyabb autókban is extra...).
Összességében: belül kissé elavult (kopogós m?anyag, ajtók teteje, oszlopok belseje burkolatlan fém, közepes ülések), de mindezt feledteti a franciás jóértelemben vett idiótizmusa. Motorikusan viszont a 16 szelepes cuccal már nem mondható korszer?tlennek, valamint a biztonsági felszerelések (két légzsák, és az övfeszít? rendszer) is megfelel?ek egy ilyen olcsó kisautóhoz.
Szóval, az az autó, amiben ha meglátnak nem azért röhögnek, mert egy olcsó kisautóra futotta csak, hanem azt hiszik, kell?en flúgos vagy egy ilyen vicces autóhoz... :)) És bizony ez is számíthat! :)
Hibalista
- Konkrétan "elromlás" csak egy volt, az indításgátló, illetve a kulcs maga nem volt hajlandó indítani. Kulccsere: 30.000 horror forint...
- Ezenkívül volt egy laza karambol (hátulról beletalálkozás egy mercibe) légzsákok eldurrantak, övfeszít? aktiválódott (kb 80-as tempóval csattantam bele egy kábé 40-50-el men? mercibe) h?t?be belenyomult a frontlemez. Cakk-pakk 800 ezer forint... ebb?l csak a biztonsági rész (légzsákcsere, öv és övfeszít?patronok cseréje, elektronikája: 300 ezer pénz. )Isten áldása volt a 10%-os önrészes casco... 80 ezerb?l megúsztam. Más semmi sem romlott el rajta.
Ide hordtam szervizbe
Siófok Renault szerviz/márkakereskedés.
Értékelése: 5
Képek az autómról
| Fenntartási költség | (7) | Évjárat | 2001 |
| Kényelem | (7) | Használati időtartam | 4 év |
| Teljesítmény | (6) | Km vásárláskor | 0 |
| Megbízhatóság | (8) | Vezetett km | 45 |
| Szerviztapasztalat | (8) | Átlagfogyasztás | 6 l |
| Előző autója? | – | Következő autója? | – |
| Ennyire szerette | (9) | Megérte a pénzét? | nem |
| Verdikt | (6.8/10) | ||
Újra itt a Digó Limó, az egész estés, színes, szélesvásznú népítélet
Alfi
Örömteli sz#rbanyúlás
Egy - még - őszinte autó
Elpusztíthatatlan