Illuzionista
Szöveges ítélet
Megy. De tényleg. A gyári adatok szerint 11.5 mp a gyorsulás, szerintem ez még kicsit jobb is, de az biztos, hogy a lámpánál nagyon komoly gép kell, hogy leelőzzzön. Talán kicsit túl is van motorizálva, nem hiszem, hogy 150 felett érdemes hajtani, akkor a kis súly miatt már nem túl stabil. Egyébként a 180-at is simán elviszi... Télen nyáron soha sem volt gondom.
Komfort: elöl hatalmas a hely én sem vagyok kicsi, de a 130 kilós ismerősöm is simán befér. Hosszabb távra inkább csak fiataloknak ajánlom, mert a deréktámasz hiányzik és a kormányoszlop sem állítható. Nincs jól hangszigetelve, 100 felett jól hallod a motorzajt.
Hátul csak két személyes, de csúsztatható az üléssor, ezért minimális csomaggal akár 4 sportoló is befér. Minden műanyag és nekem két ilyen alkatrész meg is adta magát, nem tudom mi jön majd eztán.
A rádió 45 fokos szögben szerelhető be, ezt nem mindegyik cd-s egység bírja!
Az elektronika egyszerű és a twingoklub.hu oldalon sok trükkel fejleszthető.
A fék szerintem nem adagolható túl pontosan, hamar bólintasz benne.
Hibalista
- A fejtámla belső hüvelye az állítgatás során eltört pár ezer forintos tétel volt. Az ülés előrehúzó füle tört el: garanciális volt.
Ide hordtam szervizbe
Renault Lantos: mindig korrekt volt és igen-igen gyors.
Értékelése: 10
Képek az autómról
Fenntartási költség | (9) | Évjárat | 2003 |
Kényelem | (8) | Használati időtartam | 2 év |
Teljesítmény | (8) | Km vásárláskor | 8000 |
Megbízhatóság | (9) | Vezetett km | 25000 |
Szerviztapasztalat | (10) | Átlagfogyasztás | 6 l |
Előző autója? | astra | Következő autója? | VW bogár úgy 1969-ből |
Ennyire szerette | (9) | Megérte a pénzét? | nem |
Verdikt | (7.9/10) |
