Ha spórolni akarsz, ilyet vegyél...
Szöveges ítélet
Valamilyen, Budapest belávárosába való kisautót kerestünk a feleségemmel, amikor is a kedvesem megemlítette a Renault Twingo-t. A formája miatt ki nem állhattam és hallani sem akartam róla. De egy próbaút után egy októberi délutánon mégis megrendeltük az autót. Azóta szinte mindenféle terepen kipróbáltam és nagyon bejött. A családunk t?sgyökeres RENAULT vásárló (sokak szerint ez rossz, de a kényelem utólérhetetlen és eddig nem sikerült még hibás autót kifognunk, kopp-kopp). Ami az autó eddigi pályafutása alatt nagyon meglepett, hogy az M3-as autópályán az 1.6 16V astra szégyenbe maradt (rend?rök ne figyeljenek) küls? íven elmentem mellette, mert úgy gondolta a drága, hogy én semmiképpen sem lehetek gyorsabb... Eddigi max sebessége 187 km/h volt meglep?en jól tartotta magát még ekkora sebességnél is, kicsit labilisebbnek gondoltam volna, de nagyon jól tapadt. Nagyon tetszik, hogy alsó kategóriás autóban az én "apró" 105 kg-os testsúlyommal b?ven elférek benne. Az élet úgy hozta, hogy az idén nyáron Németországot is megjártuk vele 4-en, plafonig pakolt csomagokkal... 5,6 l átlagfogyasztással 140-150 km/h-s tartós sebességgel az autópályán... Csak áradozni tudok róla, tökéletesen bejött ez az autó...
Hogy hibákat is írjak, mivel minden autónak van hibája (csak nem mindegy mekkora értékben javítják): Nem biztos, hogy szakszer?en írom le mert nem vagyok autószerel?: az els? toronycsapágyak melletti gumibakok kikoptak, állítólag típushiba... Ami meglepett (bár ez is alapvet?en többször tapasztalt RENAULT hiba) hogy már 3 tompított izzót kellett cserélnem a 1,5 év alatt, És egyszer tönkrement az egyik gyújtógyertya és átmenetileg 3 hengerrel mentem, de mire hazaértem a szervízbe addigra megindult mind a 4 henger, de gariba kicserélték mind a 4 gyertyát és azóta semmi... Tehát 40000 km, 1,5 év alatt amit javíttatásra költöttem az megközelít?leg 3000 Ft volt.
Egy nagy hátránya, hogy a 4-en csomagokkal már ne tervezzen az ember hosszabb utat, mindehez hozzájárul a kormány furcsa állása ami kézzsibbadást okoz, de 2,1 M Ft-os autótól asszem ez elhanyagolható.
A szakszervízbe gondolom más szakszervízbe is oda kell figyelni, hogy mit csinálnak az autóval, mert ott próbálják lehúzni az embert ahol tudják..., de ha ott vagyok mellettük amikor dolgoznak rajta akkor semmi hiba...
Összességében azt tudom mondani, hogy nem bántam meg és ha tehetném vagy ha majd tehetem biztos mindig lesz egy ilyen autóm!
Hibalista
- Els? izzók, gumibakok
Ide hordtam szervizbe
Nyéki Autóház Balassagyarmat
Értékelése: 8
Képek az autómról
| Fenntartási költség | (10) | Évjárat | 2003 |
| Kényelem | (7) | Használati időtartam | 2 év |
| Teljesítmény | (8) | Km vásárláskor | 0 |
| Megbízhatóság | (10) | Vezetett km | 40000 |
| Szerviztapasztalat | (8) | Átlagfogyasztás | 6 l |
| Előző autója? | Clio | Következő autója? | RENAULT Scenic |
| Ennyire szerette | (10) | Megérte a pénzét? | nem |
| Verdikt | (8.2/10) | ||
Újra itt a Digó Limó, az egész estés, színes, szélesvásznú népítélet
Alfi
Örömteli sz#rbanyúlás
Egy - még - őszinte autó
Elpusztíthatatlan