RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Csúnya és nagyon megy

Szöveges ítélet

Nos, a rossz tulajdonságokkal kezdem:
- a kormánym? elképeszt? - fél órával, és 50 km-rel korábban célszer? elkezdeni tekerni egy 90 fokos kanyar bevételéhez, ráadásul "targonca-szögben" áll /kabátban el sem érem a fels? részét, egy évvel a vásárlást követ?en -évi 30E km-t vezetek- még simán padkát fogtam/;
- ez-az kilazul, zörög /lásd feljebb a hibáknál/, kifejezetten bosszantó, hogy a jobb oldali, lényegesen kevesebbet használt ajtóban állandóan motoszkál valami /az ?szinteség kedvéért - lehet, hogy Anyuka és az ólajtó módszere képes két becsukással mindent szétszedni a kárpiton belül/;
- 110 km/h felett már a techno-muzsikát is megszégyeníti a hangzavar az utastérben;
- "légterel?" szárny nélkül ostoba a hátulja, ennyi.

Ami jó:
- Astra Classic 1.4, 1.6, 1.7D és barátaik autópályán viszontlátásra - 155 km/h-ig versenyeznek, aztán kelletlenül kihúzódnak a bels? sávból, én 170 km/h-ig megugrasztom a kisautót, aztán feltornázom a sebességet 186 km/h-ig /alapvet?en ezért nem váltam még meg t?le/;
- "nem kell tankolni";
- hátsó hely /ha véletlenül a párom vezet, hátraülök a lányom mellé bohóckodni, vagy az ülést hátradöntve aludni és nem szorulok be sehova - mellesleg 186 cm magas vagyok/;
- ár-érték /ködlámpa, hátsó fejtámla, légkondi, elektromos tükör, csúsztatós-borítós hátsóülés, könny?fém kerék, légterel?, plusz 15 lóer?, meg 3 év infláció - mindez fillérre annyiért, mint az el?z? Punto 1.2-esünk/;
- bár egészben nem tetszik, még én is találtam rajta mutatós részleteket /orrkép a ködlámpával, busz ablaktörl?, könny?fém kerék és légterel?/.

Hibalista

- Ablakmosófolyadék-tartály tömítése
- Megvilágító izzó a digitális kijelz?n
- Tompított fény visszajelz? izzója
- Ablakemel? rögzítés

Ide hordtam szervizbe

Renault Korona - Kecskemét

Értékelése: 8

Képek az autómról

Fenntartási költség	(8)	Évjárat	2003
Kényelem	(6)	Használati időtartam	2 év
Teljesítmény	(8)	Km vásárláskor	0
Megbízhatóság	(10)	Vezetett km	50000
Szerviztapasztalat	(8)	Átlagfogyasztás	5 l
Előző autója?	Punto 1.2	Következő autója?	Renault Mégane
Ennyire szerette	(6)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(6.7/10)

Renault Twingo 1993 (2005 - 2006)

További ítéletek (152 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.