RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Az "kis" mindenes

Szöveges ítélet

Az autót újan vettem 2003 áprilisában Bp.-en. Útban hazafelé (Szolnokra) felt?nt a meleg benne, de mivel el?tte sosem volt klímás autóm nem gyanakodtam. Meg hát ez egy vadi új autó! Csak amikor beultem az öregem szintén új klímás Suzukijába akkor szúrt szemet igazán a h?mérséklet kulönbség. Szombat délel?tt volt (másnap indulás Németországba) azonnal irány a szerviz. Ott közölték hogy a klímával ?k nem foglalkoznak, elküldtek egy klímaszervízbe, ahol megállapították (munkaid? után , csak miattam túlórázva) hogy az újonnan vett autóból 1 nap alatt eltünt a klíma h?t?folyadéka. A javítást már nem vállalták be aznapra. Utazás hétf?re halasztva. A Renault Hungária 2 napra vállalta volna, ezt kissé sokalltam, javittatás garanciában Gy?rben.(6 óra várakozás útban Németország felé.) Utána másfél évig csak kisebb hibák: Nagyobb tempónál (100km/ó felett) az ablaktörl? lapát csak pattog az üvegen, és kifut oldalt a szélvédögumira, tönkretéve azt is, saját magát is. Megoldás: nincs. Hátsó biztonsági öv csatja nem záródik. A szolnoki szerviz hozzáálása miatt magam javítottam meg.
Belül igen sz?k, ha hátul feln?tt utazik vagy ? nem fér el rendesen vagy az elötte ül?. A csomagtartó óriási csak a nyílása túl sz?k a terebélyesebb csomagoknak. Engem zavart sötétben az oldalsó ablakban tükröz?d? piros m?szerfalvilágítás. A motorja megbízható, bár elég gyengécske. Németországban melózok, átlag havi 1500km-t vezetek. Autópályán 140-160-as tempónál 6 liter körül evett. Másfél év után meghalt a generátor. Este leáltam az autóval, minden rendben, reggel indításkor azonnal füst és a generátornak már vége is volt. Garanciában kicserélték Németországban, az okot viszont nem tudták megmondani. Szerviz 30000-nél ugyanott, 150€-ért. Viszont végignézhettem. Összességében én szerettem, de négytagú családom kin?tte.

Hibalista

- Klíma
- Generátor
- Ablaktörl?
- Hátsó biztonsági öv csat

Ide hordtam szervizbe

Renault Omcar KFT
Szolnok
A megrendelt biztonsági öv csatja máig sem ért oda.(2 év)

Értékelése: 3

Másik szerelő értékelése

Sajnos a német szerviz nevét nem tudom, de a hozzáállásukkal maximálisan elégedett voltam.

Értékelése: 9

Képek az autómról

Fenntartási költség	(7)	Évjárat	2003
Kényelem	(5)	Használati időtartam	2 év
Teljesítmény	(3)	Km vásárláskor	0
Megbízhatóság	(8)	Vezetett km	45000
Szerviztapasztalat	(5)	Átlagfogyasztás	6 l
Előző autója?	Zastava GTL 55	Következő autója?	Ford Focus 1.6 kombi
Ennyire szerette	(7)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(5.5/10)

Renault Thalia 1998

További ítéletek (321 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.