RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Ha szeretsz és tudsz bütykölni, szeretni fogod

Szöveges ítélet

2003 tél végén vettük az autót. Én azóta is imádom a kocsi formáját. Használtan került hozzánk, és már a próbaúton észrevettem, hogy az első futóműtől valami kotyogó hang jön, ezt sajnos azóta sem tudtam kideríteni, hogy mi. A kocsira csak az alapvető dolgokat kellett költeni, pl.:ablaktörlő lapátok, akkumulátor, téli-nyárigumi, vezérműszíj görgőkkel.
Mindenkinek ajánlom, aki úgy érzi, hogy az alapvető szervízdolgokat otthon a garázsban el tudja végezni. A gyertyák könnyen cserélhetők. Az olaj leengedése és cseréje könnyen megoldható.Egyébként az olajat nem eszi. A légszűrő szintén könnyen cserélhető. Szóval én a cserék munkadíjára nem szoktam költen, ezek megspórolhatók.
Hat évesen azért vezérműszíj cserére elvittem a Renault szervízbe (ott jól le is húztak) természetesen én nem az üvegfal mögül néztem a melót, mert szeretem látni mit tesznek bele az autómba (kicsit paranoiás vagyok). Kiderült, hogy a vízpumpám tömszelencéje is sz*r, ezért azt is cserélni kellett (+30000 Ft.) Összesen 110000 Ft. volt a csere. Ezt némileg soknak találtam, bár a melósoktól nem sajnálom érte a pénzt, mert rendesen megszenvedtek.
A kocsi nagyon kényelmes, rengeteg rakódórekesszel. Szeretek beleülni, mert kényelmesek a fotelok, nincs az embernek az az érzése, hogy egy koporsóba ül, mert a műanyagok szürkék, a kárpit színes. A kocsi tele van extrával, a tempomatot és az automata váltót én még szívesen elnézném.
A bőrkormány iszonyú gyorsan kopik, ha valaki Sceniket vesz és látja, hogy kopott, az nem biztos hogy azért van, mert sok a km. az autóban. Egyébként nyáron a bőrkormányhoz ragad a kezem, ezt útálom.
A kocsi fogyasztása nagyon kedvező, hosszú távon simán kijövök 5,5 literből, vegyesen pedig kb 6,2 liter. Ha klímázok akkor hosszú távon 6,2 vegyesben pedig 8 körül van. Ez szerintem nagyon jó. A motort pörgetni kell, akkor sokan rácsodálkoznak az úton.
A kocsi leggyengébb pontja szerintem a futómű, nem a billegés miatt, hanem inkább érződik rajta, hogy észrevesz minden úthibát, és akkor zörög, kotyog.
A család nagyon szereti, ha nem lesz pénzem másik autóra, nem leszek szomorú, hogy ez marad. Sajnos amióta megvettem kb 1 milliót bukott az ára. Ezt a pénzt sajnálom, hogy ezt az autót vettem meg, azt nem. Én csak ajánlani tudom mindenkinek, bár én mindíg találok rajta valami bütykölnivalót.

Hibalista

- Középső dob repedése.
- 3000 km után az egyik gyertya
- Jobb első kerék alsó tartógömbfej
- 5,5 éves, eredeti akkumulátor
-

Ide hordtam szervizbe

Renault Nyitrai Szekszárd

Értékelése: 8

Képek az autómról

Fenntartási költség	(7)	Évjárat	2000
Kényelem	(10)	Használati időtartam	3 év
Teljesítmény	(8)	Km vásárláskor	48500
Megbízhatóság	(7)	Vezetett km	25000
Szerviztapasztalat	(6)	Átlagfogyasztás	7 l
Előző autója?	126	Következő autója?	Honda FR-V
Ennyire szerette	(9)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(7.1/10)

Renault Scenic, Mégane Scenic 1997

További ítéletek (153 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.