RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Soha nem ülnék a földre, csakis egyterűbe

Szöveges ítélet

Kényelmes, tágas, szép kárpit jó a behajtható +2 ülés nagy csomagtartó. A második sor középső ülése csak gyerekeknek (hosszútávra) de mi szerencsére 4 vagyunk. A hátsó ülés sor lehetne alacsonyabb. Kár, hogy ebben nem lehet a hátsó szélső üléseket beljebb tenni mint a normál kivitelnél. A motorja jó bár lehetne nyomatékosabb alul, kicsit nehezen indul de alapvetően minden helyzetben elegendő a tartaléka (a tempomat kiváló a fogyasztás nem annyira). Az elektromos kézifék, a kártyás rendszer (elég, hogy a zsebben legyen) kiválló és a nagy német és egyébb kiválló márkák csak most kezdték alkalmazni. Az ablaktörlő esőérzékelője követhetettlen folyton piszkálni kell a kapcsolót (akkor meg minek?) kéne egy szoftware frissités a lapát maszatol. A napfénytető jó nem ázik be, kellemes térézet, de 140-től fütyül, újabban rázos úton zörög. Amit sajnálok, hogy nem kértem Xenon lámpát az extra listából.
Összeségében jó autó csak gyenge a MEO a gyárban (tanulhatnának a Nissan-tól)

Hibalista

- 22000 km Autómata klima levegőszabályzó zsalu szervómotor csere (egész műszerfal ki aztán vissza, azóta zörög (Baumgartner kőbánya) szerviz elhozatalnál légzsák érzékelő hibajelzés kanyar vissza (elfelejtették összedugni a csatlakozót)).
- 30000 km kötelező szerviz (átvétel után kiderüt, nem törölték a fedélzeti koputerből a "service km állást", orvosolták (Renault Bp Róbert Károly Krt.)).
- 31200 km jobb oldali kilincs nyomógomb nem zár, csere Baumgartner Kőbánya. Vezetőülés bőrkárpitja kirepedt, csere.
- 33000 km motor melegen zörög, hidegen kopog motortartóbak csere, átvétel után gépháztető nyitással ellenőrzöm, motortartó csavar nincs meghúzva, orvosolják. (Baumgartner Kőbánya).
- Bal oldali kilincs nyomógombja rendetlenkedik (2 év garancia állitólag 1 napja lejárt) kipucolják, ha akarom mert az új kilincs 40.000 Ft.
- Most bizok a Renault-ban, hogy nem romlik el semmi.
- Hiba volt a bizalom! 45e km. indult a család hosszúhétvégére, autó tele csomaggal. Inditás minden Ok csak a computer kiírja "chek injektion".
- Ütő megál arc kipirul. Motor álj! Inditás a kiírás ugyanaz. Irány a szerviz.
- Baumgartner Kőbánya. Hiba: tönkrement az egyik izzító gyertya. 20e pénzem bánja. Ja és a szélvédő! Nagy felület tudom, de, hogy ennyire ne bírja a kavicsot és egyéb karcolási tényezőt. Ennyi kavics kipattogás az eddig használt összes autón nem jött össze.
-
-

Ide hordtam szervizbe

Baumgartner Kőbánya, Renault Budapest (Róbert Károly Krt.)

Értékelése: 7

Másik szerelő értékelése

Rémes, hogy az ember nem lehet az autója mellett. Kiváncsi vagyok, hogy a Renault H igazgatója letenne-e egy táskát tele 7 millió forinttal egy szervizbe úgy, hogy nem áll mellette!

Értékelése:

Képek az autómról

Fenntartási költség	(5)	Évjárat	2004
Kényelem	(9)	Használati időtartam	0 év
Teljesítmény	(8)	Km vásárláskor	0
Megbízhatóság	(8)	Vezetett km	33500
Szerviztapasztalat	(7)	Átlagfogyasztás	7 l
Előző autója?	Scenic 1,6 RXT	Következő autója?	Renault Espace V. ha lessz MEO
Ennyire szerette	(9)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(6.7/10)

Renault Scenic 2003 (2003)

További ítéletek (147 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.