RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Lassan gyorsuló nagyon menő:-))

Szöveges ítélet

2006. januárban vettem hét évesen kevés kilóméterrel.
Ez még a 8 szelepes változat. Először 16 szelepes változatot akartam, de azt mondták a 8 szelepesnek jobban kiforrott a motorja és olcsóbb is. Pénz hiány miatt ezt vettem meg, amit eddig nagyon nem bánok. Igaz nem vezettem az ujabb változatot és nem tudom mit bír, de ez nagyon megy:-)).Téli fogyasztása nem több 8 l-nél. Nyáron 7,2- nél többet nem tudtam megetetni vele. Most voltam egy 3000 Km-es nyaraláson sok autópályával és másik uttal, klímával és az nélkül. Legszebben 140- nel meny az autópályán, de tartósan mentem vele 160-at és azt is könnyedén vitte. A vége óra szerint195 volt ami nagyon pozitívan meglepett. És akkor sem evett 7.2 - nél többet!!! Persze nem egy verseny autó. A gyorsulása lehetne jobb is, a klíma is visszafogja egy kicsit, de mit várjak egy 90LE-ős motortól, de mikor belendül megy mint az állat! Négyen utaztuk le a 3000 Km-t és mindanyiunk véleménye szerint ez a leg kényelmesebb autónk!Régebbi autóink( 850-es Fiat, Trabant, 1500-as Polski, Dácia. R19-es )
Bár a Dácia is nagyon kényelmes volt. A klimája nagyon jól hűtött a 36 fokos melegben. Eddig még nem zörög benne semmi, nincs szélzaj és nagyon stabil. Egyedül a váltója nem tetszik. Nem mindíg akarja bevenni a kettes sebességet, olyankor még egyszer kuplungolnom kell, de már megszoktam és ritkán csinálja. A 9000 Km alatt szinte semmi olajat nem fogyasztott pedig volt hajtva, és az óriási csomagtartója is ki volt használva! Amit nem szerettem az az esős időben jelentkező párásodás. Csak klímával tudtam lefujatni:-((.
Remélem ,hogy egy jó szériát fogtam ki, eddig ugyanis ez látszik igaznak.

Hibalista

- Eddig, csak a hátsó kipufogó dobot kellett cserélni 52000 Km-nél. 15000 Ft- volt.

Ide hordtam szervizbe

Öcsém a szerelő mester. A legolcsóbb és a leg jobb.

Értékelése: 10

Képek az autómról

Fenntartási költség	(8)	Évjárat	1999
Kényelem	(8)	Használati időtartam	1 év
Teljesítmény	(5)	Km vásárláskor	45000
Megbízhatóság	(10)	Vezetett km	9000
Szerviztapasztalat	(8)	Átlagfogyasztás	7 l
Előző autója?	19 chamade 1.4 es	Következő autója?	Renault vagy valami Japán
Ennyire szerette	(9)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(7.3/10)

Renault Mégane 2002 (2002 - 2007)

További ítéletek (521 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.