RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Kombi Megane II

Szöveges ítélet

Az autó nagyon kényelmes, elegendöen erös a motor. Tartalmazza a szükséges kényelmi és biztonsági felszereléseket /légkondi, elektromos ablakok, kartámasz, automata ablaktörlö, távirányítható központi zár, ABS, 6 légzsák, kitünö fékek!/ Törésteszten 5*.
Néhány elem meglepetésemre müanyagból készült pl. elsö sárvédök. Sebaj, nem rozsdásodnak a parkolási karcolások!
A fogyasztása csodálatos. 100-110 km/h-ás átlagos vagy kényelmes országúti vezetésel 4,5 l !!!!. Bejáratásnál 4,2 l-t tudtam kihozni. Persze tempós /160 km/h/ autópályás száguldás után 6,7 l körül kell tölteni a dízelböl. Városban 5,5-5,8 l.
A Megane kellemesen gyorsul bár csodákra ne számítson senki. 2500-as fordulatnál indul a turbó - onnantól viszi a kasztnit. Nem turbólyuk ez- egyszerüen innentöl húz igazán. 150-nél még van egy kevés tartalék. Az igazi élvezet 70-80 ról 5ösben elözni. Ebben szinte verhetetlen.

Mivel kombiról van szó, említendö a csomagtér és a hátsó üléssor is. Hely böven akad utasnak, csomagnak egyaránt. Gond nélkül befér 2 kétméteres matrac a hátsó ülések lehajtásával.

Ajánlom mindenkinek minimum hátsó sárvédö gumi/müanyag felszerelését. Véd a felcsapódó aszfalttól és kevésbbé koszolódik a hátsó fertály.
Kisebb bosszantó hibái ellenére alapjában véve jó kocsi.

Hibalista

- Hátsó hangfalak nem müködnek /nem csoda, mert nincs benne-ezt valahogy nem így említették eladásnál/, rendszámtábla világítás/égö kiesett, idönként nyikorgó középkonzol, néha akadozó 1-es, nyikorgó fékek /kezdetek óta/.
- Conti Eco Contact 3 gumijaim behúzódással tarkítottak. 26e km-nél tünt fel. Garanciális cserét visszautasította a Continental mert ez a menetbiztonságot és élettartamot nem befolyásolja! Hm?!
- A márkaszervízben maximális segítséget nyújtottak /adtak pótkereket- Michelin - amíg Continentallal egyeztettek./

Ide hordtam szervizbe

Még nem volt szervízben. A kötelezö átvizsgálás most következik.


Azóta megvolt a 30 000 km-es szervíz. 4,5 l Castrol TXT olajért 20 000 Ft-ot számláztak. Ezt 60 000 km-nél vinni fogom. Nyikorgó fékeket megtisztították - 200 km-el késöbb megint visszatért a zaj. Típushiba?

Mindig kedvesen fogadnak, megteszik a tölük telhetöt.
Renault Molnár és Molnár Celldömölk

Értékelése: 8

Képek az autómról

Fenntartási költség	(7)	Évjárat	2004
Kényelem	(8)	Használati időtartam	2 év
Teljesítmény	(8)	Km vásárláskor	0
Megbízhatóság	(8)	Vezetett km	38000
Szerviztapasztalat	(6)	Átlagfogyasztás	5 l
Előző autója?	Neon 2.0 130 LE automata	Következő autója?	Audi A3 Sportback
Ennyire szerette	(8)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(6.7/10)

Renault Mégane 2002 (2002 - 2007)

További ítéletek (521 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.