Családi autó. Se több, "de" nem is kevesebb.
Szöveges ítélet
Egy éve vásároltuk A Megane-unkat. Mivel első autónk elég sok típust körbejártam. Két dolog alapvető volt: nagy csomagtartó, kellő hely az utastérben. Két kis gyerkőc van, a kissebik még babakocsis, ergó a csomagtérben egy jó darab a babakocsi helye. Minden hétvégén és akad hétköznap is nagyszülős kiruccanás van, tehát nem alkalmankénti dolog a nagy csomagtartó igénye. A Megane 2003-as légkondi, abs, elektromos ablak, eccetera. Így került 2M. forintba. Jó vételnek tartottam és megvettük. Hozzáteszem ennyiért hároméves autót nemigen találtam. Vétel előtt megvolt a műszaki felmérés (a kereskedő megengedte hogy 15 km utazva saját szerelőmhöz vigyük és átnézhesse. Mondjuk ha nem engedi ´a percen´ ott hagyom) és az első út is a műhelybe vezetett. Olajcsere, szűrő, fékbetét, alapból. Akkumlátor, ablaktörlő, és apróságok lettek még cserélve. Ezeket azért tartom fontosnak leírni, mert úgy gondolom ha valaki autót vesz az kezelje is úgy ahogy azt egy autó megkínvánja. A Megane csomagtartója 500 liter, mondanom se kell minden belefér, legalább is még nem fogott ki rajtunk. Elől kellően kényelmes, ebben már a gerinctámasztós ülések vannak, hátul két gyerekülés és némi hely középen. A meneteljesítményei "családi célra" vannak hangolva. És úgy is kezeljük. Aki nem így akarja használni ne ezt a motort vegye. Bár a papíron 97 lóerőt, szerintem ki is adja, és a 2500-3000- es fordulatot szereti igazán. Tetszik benne, hogy belül nem körző vonalzó az utastér, jó ránézni, nem drága az alkatrész (vagy nem drágább mint a kategória társai), és ugye elterjedt típus, nincs olyan hogy valami ne legyen. Ami nem tetszik az a fogyasztása, szerintem sok és nem szereti a városi közlekedést akkor fogyaszt sokat. Mivel belül műanyag a műszerfal közepe alja, igen gyakran megszólal, erről szívesen lemondanék. De a kellemes és pozitív része bőven ellensúlyozza ezeket. Nálam még nem volt baja, és igyekszem megtenni hogy ne is legyen. Valószínű ez is az oka, beszéltem olyan tulajjal aki szidta, mert nem pörög eléggé, és nem tudja nyomni az autópályán. Csakhogy az az autó nem erre való. Aki családi autót keres annak szerintem ideális. Most az jönne hogy a következő is Renault lesz, de nem. Én ha tehetem Honda jazz-re cserélem. És nem azért mert nem bízom a Renault-ban. Valószínűleg egy következő Megane-t is úgy kezelném mint a mostanit. Kezdettől hondát szerettem volna, és a Jazz igen a szívemhez nőtt. De első autónak, családi autónak, a Renault Megane Classic jobb.
Hibalista
- Még semmi. Vételkor ami kopó alkatrész azt cseréltem.
Ide hordtam szervizbe
Nagykálló. Boros József Autószerelés-villamosság. Profi korrekt.
Értékelése: 10
Képek az autómról
| Fenntartási költség | (5) | Évjárat | 2003 |
| Kényelem | (7) | Használati időtartam | 1 év |
| Teljesítmény | (5) | Km vásárláskor | 50000 |
| Megbízhatóság | (8) | Vezetett km | 10000 |
| Szerviztapasztalat | (10) | Átlagfogyasztás | 8 l |
| Előző autója? | – | Következő autója? | Honda Jazz |
| Ennyire szerette | (8) | Megérte a pénzét? | nem |
| Verdikt | (6.3/10) | ||
Újra itt a Digó Limó, az egész estés, színes, szélesvásznú népítélet
Alfi
Örömteli sz#rbanyúlás
Egy - még - őszinte autó
Elpusztíthatatlan