RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

A szervíz kedvence

Szöveges ítélet

2003.10.01.-én vásároltam Megane II.lim.1.5 dci-t.F?állásban taxizok vele,amikor üzemképes.6 hónapos korába cseréltek 2 toronycsapágyat és 4 dísztárcsát,mert lötyögtek.Hátsó lámpa párásodik a mai napig,amit már 3X kicseréltek(volt rá megoldás a szervízbe:vegyek aranyhalat!).Porlasztókat cseréltek sorozatosan.El?ször beletették a Thaliáét,megemelkedett az üzemanyag fogyasztás.Volt amikor a résolajcsövet nem cserélték ki és 3 óra elteltével a tréler vitte vissza (már ismerte az autóment?t).A generátor szíj elszakadt.Rá 1 hónapra leszakadt a generátor szíjtárcsa.Turbófeltölt?t is cseréltek,mert ette az olajat.Most is eszi és meg akarják gy?r?zni a motort.Garanciás id?n belül nem kellene 91.000 km-nél(7000 km alatt 3 liter olaj).Decemberbe 3 hetet nem tudtam dolgozni,mert megállt.Teljes üzemanyag randszer csere,kompresszor,porlasztók,nagynyomású csövek,stb.A kiesésemet senki nem fizette!A bérautókról is tudnék mesélni.Az auto vásárlásánál az üzletköt? azt mondta:jár csereauto ha baj van,s?t külföldön szállás is.Ez nem igaz!Taxira elvileg nem jár csereauto,de ?k sem tudták,mert bels? szabályzatba van leírva.Szó elszáll alapon mehettem,ahova akartam.Apróbb hibák:világítás:kiégnek a tompitott izzók(túltölt a generétor),kuplung pedálgumi állandóan leesik(munkafelvételnél:Ne tapossam annyira!).A Renault Hungária nem foglalkozik az ügyemmel!4 hónap alatt nem volt képes 1 levelet sem küldeni.Személyes ügyfélfogadás nincs!Csak telefonon,és levélbe lehet panaszkodni!A levélre azt szokták válaszolni,hogy a szerviz kijavította a problémát,remélik ezután panaszmentes lesz a gépkocsi.A tel.-os kisasszonyok kedvesek és közlik,hogy a panaszomat továbbítják a központ felé és itt vége.Semmi válasz!Ügyvédem tanácsára belementem a motor gy?r?zésébe.3 nap.Éjszaka munka közbe nem indult be.Új akkumlátort raktak bele garanciába.(20 ezerrel akartak lehúzni,mondván,hogy arra nem 2 év.Írásba nem merték adni.)15 perc után próbáltam indítani.Injection fault üzenet,de beindult.Vissza a szervizbe.Számítógép szerint f?relé.Du.-án mentem volna az autóért,amikor telefonon közölték,hogy vézérl? elektronikát kell cserélni,mert beázott és szétrohadt (1,5 éves autón).5 napból 1-et tudtam félig dolgozni.A toronycsapágy megint kattog. 4 millióért autót is vehettem volna....Els? és utolsó Renault-om.

Hibalista

- 2 toronycsapágy,2 el.ablak,turbó,porlasztók,ülésbovden elszakadt,generátor szíj elszakadt,generátor szíjtárcsa leszakadt,f?relé,vezérl? elektronika,2 toronycsapágy,stb.

Ide hordtam szervizbe

Gold Cars Kft.Nyíregyháza,Tiszavasvári út 35/A

Értékelése: 2

Képek az autómról

Fenntartási költség	(1)	Évjárat	2003
Kényelem	(8)	Használati időtartam	2 év
Teljesítmény	(6)	Km vásárláskor	0
Megbízhatóság	(1)	Vezetett km	91000
Szerviztapasztalat	(1)	Átlagfogyasztás	6 l
Előző autója?	Toledo 1,9 D	Következő autója?	Volkswagen Passat Var.1,9 TDI Pacific
Ennyire szerette	(1)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(2.3/10)

Renault Mégane 2002 (2002 - 2007)

További ítéletek (521 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.