RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

A francia dízel kapcsolat

Szöveges ítélet

Eleinte hihetetlenül csendes volt, a motorhangot szinte nem is lehetett hallani, többen nem hitték el,hogy dízel. Van aki ma is meglepődik, mert annyira kultúráltan jár a motor.A kocsi kényelmes, jól felszerelt, tágas utasterű, bár a csomagtere lehetne picivel nagyobb. (tudom, kombit kellett volna vennem,de annak nincs ilyen szép segge!) A xenon fényszórók állati jók,fogyasztása kiváló, városban a legdurvább fogyasztás 6.2 volt, de akkor állat módjára hajtottam. Országúton 5 körül beéri, autópályán ha betartom a sebességkorlátot, 6 alatti érték jön ki. A motor szuper, ritka jó konstrukció, egyszerűen imádom. Annak ellenére,hogy kicsi (85LE) azért korrekten lehet vele mászkálni, bár megvannak a korlátai, 160 felett már nagyon erölködik, de addig vidáman húz. Váltó : vagy nagyon olcsón gyártható, vagy nagyon megbízható a konstrukció. Más okot nem találok,hogy egy ilyen fos váltót tegyenek egy amúgy tök jó autóba. Brrrr.
Belső kidolgozása meglepően jó, az anyagok kellemes tapintásúak, kárpitok jól néznek ki, műanyagok is rendben vannak. Elektronika nekem jól működik. Szervizelni drága,alkatrészek horror áron vannak, de szerencsére eddig csak olajcserén jártam a szervízbe, semmi hibája nem volt az autónak. Ezen többen csodálkoznak, de hát a Franciáknak is lehet jó napjuk, nem?

Hibalista

- Egyszer a hátsó ablaktörlő leállt. Aztán másnap újraindult. Ez négy éve volt, azóta semmi baja. Fene se érti, de másoktól is hallottam már ilyet. 4 év után megadta magát az akksi,de hát ez nem egy nagy történet, a dög hidegben emiatt nem akart beindulni, de bikázás után már újraéledt.

Ide hordtam szervizbe

Baumgartner Újpest

Értékelése: 4

Képek az autómról

Fenntartási költség	(5)	Évjárat	2004
Kényelem	(9)	Használati időtartam	4 év
Teljesítmény	(6)	Km vásárláskor	0
Megbízhatóság	(9)	Vezetett km	35000
Szerviztapasztalat	(4)	Átlagfogyasztás	5 l
Előző autója?	Swift	Következő autója?	–
Ennyire szerette	(10)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(6.5/10)

Renault Mégane 2002 (2002 - 2007)

További ítéletek (521 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.