RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

2007-es Renault Berline Live

Szöveges ítélet

Már megint Renault vettem!!! Pedig nem akartam (akárcsak korábban) de ismét alkalmi vétel volt 650 000 Ft-tal a listaár alatt. Egyedi belső, kisfogyasztású motor, egyedi szín és egyedi finanszírozási ajánlat, ajándékok és ingyen 20 000 km-es szervíz... persze, hogy elcsábultam!
A kocsi amúgy jó, a Megane I kombihoz képest sokkal rövidebb és könnyebb, ugyanakkor szélesebb picivel, ami azért stabillá teszi.

Ami már az első néhányezernél furcsa:
- valami zörög a balegy mögött a B oszlopban, nyilván az összeszerelést siették el
- a gyári CD lejátszó elég gagyi, de az előző rádiómagnó után nem panaszkodok. :)
- a hátulja és az oldalsó tükrök folyton koszosak, de 4 sárvédőgumi enyhített a dolgon
- az elektromos ablakemelő kapcsolóját úgy hátratették, hogy hátra kell húznom a vállamat, hogy kezelni tudjam! Fel kellene pofozni azt, aki kitalálta!
- furcsa, hogy a gázpedál a középső box mögött van, és az sem tetszik, hogy a szerencsétlen pedálrend miatt a jobb cipőm belső oldala folyton koszos (bár ez régen is így volt :))
- miért csúszik az orra, ha kicsit gyorsabban megyek be vele a körforgalomba? (Talán ha lassabban mennék...? :))
- a régi kombimban hoszabbak voltak az ülőlapok, főleg a hátsó ülés rövid
- az ülésmagasság állítás csak az ülés hátulját emeli, nem az egészet, ami így kényelmetlenné teszi a vezetést
- magassági-kormányhoz hasonló kézifék
- vennem kell egy könyöktámaszt, az gyárilag nincs benne (vettem egyet: kicsit magas, de használható)

Itt pedig a pozitívumok:
- a fogyasztása 70-30% országút-város mellett 4,2 liter! Nem nehéz a lábam, 110 fölé ritkán megyek. Eddig 4,6 fölé nem tudtam nyomni.
- a feleségem imádja, a kombit nem szerette vezetni, mert NAGY! :)
- élvezetes vezetni, és bár nem egy lóerőbajnok, azért simán meg lehet előzni vele egy kamionsort
- tetszetős belső, még a nagy kerek termosztát-kapcsolót is meg lehet szokni
- vagány orr, széles csípő, igazi karakter!
- van benne lábtér, még a hátsó ülések előtt is, a háttámlák lehajtásával igen jól lehet pakolni benne
- egy sport babakocsi és egy 3 kerekű kisbicikli szépen befér a csomagtartóba
- kulcs nélküli indítás: csak beteszem a kártyát, taposom a féket és megnyomom a START-ot
- sok-sok pakolási lehetőség a beltérben, több pohár-és üvegtartó, igen nagy kesztyűtartó

60 000-es szervíz után még mindig rendben van. Nyáron klímával kicsit hajtósabban 4,5-4,6 liter/100km. Tetszik.

80 000-es szervíz előtt kiakadt a futóműben 2 csukló, garanciában cserélték.

Hibalista

- 70 000 fölött elkezdett zörögni az eleje, 2 db gömbcsuklót cseréltek rajta garanciában.

Ide hordtam szervizbe

Renault Meszlényi, Békéscsaba

Értékelése: 7

Képek az autómról

Fenntartási költség	(8)	Évjárat	2007
Kényelem	(7)	Használati időtartam	1 év
Teljesítmény	(7)	Km vásárláskor	11000
Megbízhatóság	(10)	Vezetett km	70000
Szerviztapasztalat	(10)	Átlagfogyasztás	4 l
Előző autója?	Megane I Break 1,9 dTi1999	Következő autója?	Szemezek egy 1,8-as Mitsubishi Lancer-rel
Ennyire szerette	(8)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(7.4/10)

Renault Mégane 2002 (2002 - 2007)

További ítéletek (521 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.