RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

nyugdíjas luxus

Szöveges ítélet

6 évesen került hozzám a kocsi,102000km-rel vettem.
A kipufogó cserével kezdődött a dolog,katalizátorral együtt kellett cserélni mert az is gatya volt.Szerencsére szerelő lévén a leírt munkavégzések nekem nem kerültek pénzbe,de tény több mint 6éve használom a kocsit már 12éves,és bizony ha a szerelés nem lenne "ingyen" akkor sokat hagytam volna a szerelőknél.
Nem nevezném megbízhatatlan autónak,egyszerűen el kell fogadni hogy a motorja nagyon gyenge sajnos,és a váltó sem szereti a gyors váltásokat,az intenzív gyorsulgatásokat.
Viszont a futóműre nem lehet panasz úgy gondolom,kicsit lágy de ez egy francia autótól nem meglepő.A beltér puritán de kényelmes,a kárpitanyag mondjuk elég gyorsan kopott és a műanyagok is az ajtóborításokon elég hamar kifakultak.
A kopó alkatrészeken kívül semmi rendkívülit nem kellett cserélnem,a motorhőmérséklet jeladó vagy a zárcserék nevezhetőek talán nem megszokottnak de minden autónak vannak hibái.
A karosszéria rohadása az ami sajnos elég sok pénzbe kerül,a két hátsó sárvédő ív évente elrohad és nem tud vele a fényező mit kezdeni.
az autó törött volt elől,így a motortérben is gyakran kellett fényezni a toronynál és a környékén.
Én úgy gondolom hogy nem egy rossz autó ha az ember elfogadja olyannak amilyen.
A fogyasztás autópályán 120-as utazótempónál 6 liter,városban olyan 7 körülre jön ki.
Ha az ember agya elborul és elkezdi nyomni neki akkor a 10liter is simán legurul a torkán.
Nekem a következő autóm dízel lesz,ha meglesz majd arról is leírom a véleményem:)
Egyedül azért írom azt hogy nem érte meg a pénzét mert nincs olyan autó ami megérné,hisz mindegyik csak viszi a pénzt:D

Hibalista

- Soroljam?:)
- A kipufogó sajnos gyári hibás,ferdén áll a dob és megáll benne a kondenzvíz és elrohad sajnos.
- komplett kipufogó lett cserélve katalizátorral 100ezer
- hátsó lengéscsillapító(monroe) 14900ft/db
- kuplung szerkezet+tárcsa+kinyomócsapág 21000ft +váltóolaj csere 1980ft/liter
- bal első ajtónyitó kilincs 2000ft
- bal hátsó ajtózár csere (bontott)5000ft
- csomagtartó zár csere(bontott)5000ft
- fékbetét(textar)7000ft
- hátsó fékpofa 6500ft
- +a sok kopó alkatrész de semmi extra.
- engem még soha nem hagyott ott sehol.

Ide hordtam szervizbe

Magam szerelem a kocsimat,autószerelő+autóvillamosságis vagyok:)

Értékelése: 10

Képek az autómról

Fenntartási költség	(5)	Évjárat	1996
Kényelem	(7)	Használati időtartam	6 év
Teljesítmény	(2)	Km vásárláskor	102000
Megbízhatóság	(5)	Vezetett km	100000
Szerviztapasztalat	(10)	Átlagfogyasztás	6 l
Előző autója?	swift	Következő autója?	seat toledo
Ennyire szerette	(8)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(5.6/10)

Renault Mégane 1996 (1996 - 2003)

További ítéletek (331 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.